Ламбда симулатор

[NikiNikolov Профил]

Няма да уточновам какво прави, разбира се от само себеси. Защо се използва - за да не трупа грешки ЕКУ-то докато карате на газ, метан, или каквото ви хрумне.




Преди монтаж е нужна калибровка на 0,40 - 0,50 волта

[Postman Профил]

Колега, много лаконична тази тема ... почти като за "Кой какво намерил в интернет"... Да седнем да си го правим ли това устройство, да го купуваме ли, да си го поръчаме ли някъде, какво да я правим тази картинка?!?

[NikiNikolov Профил]

това устройство в магазина струва около 40 лв., ако си набавите нужните елементи ще ви излезе около 10-15 лв, съответно сами си го сглобявате, нужни са поялник, тинол и 1 час време без да си давате зор.

Целта на предложената картинка е сами да си сглобите ламбда симулатор, да си спестите едни 20-30 лв.. Целта е да лъже ЕКУ-то, че сондата е наред, когато е дефектирала примерно. При използване на газ за готвене като гориво се трупат грешки в ЕКУ-то, както и на метан, особенно значение има при използване на гориво като H HO

[BABHOMED Профил]

Много ценна схема ..По-новите ГИ нямат ли тази функция по потразбиране ?

[NikiNikolov Профил]

Незнам какво имат - нямат, но използват сигнала от ламбдата за да коригират подаваното количество гориво през дюзите му. Подобно схемно решение има и ламбда контрола

[manos Профил]

Този ламбда симулатор при какви двигатели и газови уредби може да се ползва? Има ли случаи, при които е полезен, и такива, при които вреди?

Моят мотор е М20Б20 с обикновена газова, и мисля, че имах такъв симулатор, но ходих на един газаджия, който ми го махна, понеже според него със времето вместо да помага, влошавал нещата (а може да става въпрос и за ламбда коректор - незнам дали има разлика и ако има кое за какво се използва).

[NikiNikolov Профил]

При всякакви двигатели оборудвани с ламбда сонда, изобщо не вреди, а само помага, т.е. върши работата на ламбда сондата. Използва се при всякакви алтернативни горива: газ за готвене, метан, газ на браун и т.н.

[manos Профил]

А има ли разлика между ламбда симулатор и ламбда коректор?

[NikiNikolov Профил]

това са различни наименования за едно и също нещо, търговски трикове за да спечелят от нас купувачите. щот видиш ли не ти върши работа ламбда симилатор, т.е. симулира, а ти върши работа ламбда коректора, аджеба и двете неща правят едно и също нещо

[Zubcho Профил]

Ела ми на скайпа бре

[punish_the_benz Профил]

тази джиджавка не може ли да се използва за бензинките на които искаме да махнем катализаторите и да не свети лампата... имам в предвид за задните сонди ? и в кой сервиз да идем да но сложат

[zvetiko Профил]

При всякакви двигатели оборудвани с ламбда сонда, изобщо не вреди, а само помага, т.е. върши работата на ламбда сондата. Използва се при всякакви алтернативни горива: газ за готвене, метан, газ на браун и т.н.

Няма начин да върши работата на ламбда сонда. Смисъла му е да лъже ECU ,че има коректно работеща сонда и да не трупа грешки докато двигателя работи на газ,но не съм убеден ,че се случва точно това защото данните ,които се подават са измислени и пак се натрупва грешка.

Няма ламбда коректор, а има аванс коректор -при работа на двигателя на газ се променя определеният от ECU момент на подаване на искрата.От това наистина има смисъл ,лошото е ,че за М50 трябват 6 коректора.

[ball3r11 Профил]

А както става ,като е махнат катализатора след 1-вата ламбда и карам на метан , трябва ли задължително да го правя това ,защото ми казаха ,че мога и така да си карам ,но ми казаха ,че било вредно за колата и трябвало да се ЧИП-не колата по някакъв начин,за да се излъже втората ламбда .... Кажете какво да правя ..... ,че един майстор казва Не няма смъсъл ,а друг Не трябва да караш така ,дай 100 кинта да ти оправя колата ...

[manos Профил]

При всякакви двигатели оборудвани с ламбда сонда, изобщо не вреди, а само помага, т.е. върши работата на ламбда сондата. Използва се при всякакви алтернативни горива: газ за готвене, метан, газ на браун и т.н.

Няма начин да върши работата на ламбда сонда. Смисъла му е да лъже ECU ,че има коректно работеща сонда и да не трупа грешки докато двигателя работи на газ,но не съм убеден ,че се случва точно това защото данните ,които се подават са измислени и пак се натрупва грешка.

Няма ламбда коректор, а има аванс коректор -при работа на двигателя на газ се променя определеният от ECU момент на подаване на искрата.От това наистина има смисъл ,лошото е ,че за М50 трябват 6 коректора.

Колега би ли дал малко по-подробно инфо за този аванс коректор, защото аз съм с М20 двигател и определено имам нужда от лека корекция на аванса на газ

Мерси предварително