Водна помпа - марка?

[pesho Профил]

Утре обещавам номер на часта и по детайлни снимки.

[@2bar Профил]

Според мен по - добре смислен оф топик, отколкото безмислена тема....ама карай. Дано да не засегна някой.

Иначе освен масите, собствените честоти, кога изпада в резонанс и т.н. има и момента, че малко или много грееш и този "топуз" турбинката - още едно условие, температурата на лагера да е по - висока от нормалната и съответно лагера да си заминава по - рано.

Понеже и мен ме чака смяна на помпата (какво значи чака, за идеята ще я сменя) не съм се и замислил за момент, каква да е - отивам в БМВ и си купувам една. Нито ми се губи време да търся по - евтина, нито ми се обръща целият интернет да видя, кой с, каква кара и колко е изкарал.

[MaxMeyer Профил]

Ами аз в момента така или иначе събирам средства да сменя някой неща по окачването както и водна помпа,виско и термостат реших да видя кой с какво кара и кое е най-добре за колата.Не търся най евтиния вариант.Разбрал съм че в България не винаги най-скъпото е най-добре даже хич.Просто искам да намеря най-доброто за колата си като заедно с това се съобразявам че не съм милионер.

[\MITETO\ DSB]

Ами аз в момента така или иначе събирам средства да сменя някой неща по окачването както и водна помпа,виско и термостат реших да видя кой с какво кара и кое е най-добре за колата.Не търся най евтиния вариант.Разбрал съм че в България не винаги най-скъпото е най-добре даже хич.Просто искам да намеря най-доброто за колата си като заедно с това се съобразявам че не съм милионер.

За мен наи добре е да си вземеш с пласмасова турбинка по възможност оргинална.

[ivan. Профил]

Един стар другар ми казваше,че дебита на пластмасовата е по-голям от този на металната(от който и вид да е).
То стана ясно вече в темата-взимаш си оригинална през всеки 150 -200 000км.

[Stanchev Профил]

ей тук има, ама май ~350 лв никой няма да даде
http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=STE%2030330

[dinozab Профил ICQ]

ей тук има, ама май ~350 лв никой няма да даде
http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=STE%2030330

Аз тва го постигнах с по-малка шайба на водната помпа

[Vlados Профил]

Април месец ми протече водна помпа на Febi и си купих нова пак с метална турбинка на HEPU.Предишната живя само година и протече от оста като течноста оливаше всичко , не са направили дренажен канал с отвор от долната страна близо до корпуса ,както е на HEPU.Прилагам снимки , тази на феби със златистата турбина ,която изхвърлих изглежда по-добре изработена ,самата отливка на турбинното колело е много добра ,но ето ,че едва година изкара и протече точно преди да замина за Виена

Новата пък ,колелото й не е отлято а е от ламарина и изглежда потресаващо зле ,но пък основата и канала й за отводняване изглеждат далеч по-добре.Съвета ми е за нова оригинална, следващия път повече няма да се занимавам с тъпи афтърмаркет части по отношение на охлаждането Не мога да си го позволя при положение ,че колата ми не трябва да аварира по възможнсот никъде

http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2511 ... wMeXH0.JPG
http://www.picvalley.net/u/2511/1775172 ... wMeXH0.JPG
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2679 ... pt34Z3.JPG
http://www.picvalley.net/u/2679/2033930 ... pt34Z3.JPG
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1745 ... esLKW6.JPG
http://www.picvalley.net/u/1745/5435605 ... esLKW6.JPG


Георги Пенчев

Жорка, дано твойто да излезе по-здрава от моята със същата ламаринена турбина - viewtopic.php?f=7&t=140612

[vladobate Профил]

ей тук има, ама май ~350 лв никой няма да даде
http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=STE%2030330

Аз тва го постигнах с по-малка шайба на водната помпа

И аз това го мисля от известно време и ако не се бъзикаш би ли ме насочил откъде тази по-малка шайба и ремъка ще се опъне ли достатъчно от амортесьорчето. А иначе около 5мм по-малък диаметър на шайбата = около 10% по-високи обороти на остта на помпата, което си е приличен резултат . А за втората част от вапроса си отговорих сам ( 5мм по-малък диаметър = 2.5мм по-малък радиус , което не би било никакъв проблем да се поеме от обтягането ).

[MaxMeyer Профил]

10% по-високи обороти е = на колко % по-малък живот?

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Vlados , аз знам какво ще направя , тая помпа все ще издържи до следващата пролет (дано де ...),тогава ще си купя оригинална помпа ,ще я карам 80 000 км (2 години горе долу) и тогава пак ще я сменям с оригинална.Поне да имам гаранция че за този пробег няма изобщо да ми е на ум нищ по охлаждането


Георги Пенчев

[Ненко Вранков Профил]

АМи те тези с металните турбинки са всичките различни... дебита им определено не е като на оригиналните... аз откакто съм взел колата - 3 години и 65 000км, не съм я пипал и онзи ден отворих да я прегледам профилактично и е 6 точки (с пластмасова турбинка е).
Моят съвет също е за оригинална, пластмасова.

[Zubcho Профил]

Вдигам темата, от къде да се закупи по малка шайба за водната помпа?