Антифриз син или червен?

[Иван Стоянов Профил]

Здравевйте.
Доста прочетох из доста форуми,но така и не става ясно точно.
Та какъв точно антифриза за нашите коли се препоръчва?
Червения който го дават за по-новите колици относно алуминиевите детайли по тях или синия който пък трябва да се сменя по-често на 2-3 години.
Моята колица е ТДС-94г.

[ddddk]

Калега,

Имай в предвид, че не можеш да източиш всичкия антифриз от системата. Затова си мисля, че е по-добре да сложиш такъв, какъвто е сега в системата.

Ако си отворил мотора в момента, това вече е друга тема разбира се. Тогава вече можеш да си избираш безопасно. Нооо трябва да извадиш и радиатора на парното и да го източиш и него

Конкретно на въпроса ти, признавам не знам каква е разликата в работоспособността на двата вида антифриз

[ивчо Профил]

Червеният е предвиден за двигатели с алуминиеви блокове !!
Има по-дълъг живот, около 5 години !
Аз си карам със син ... Така или иначе на 2 години е аут ... !

[alchohol Профил]

Аз със син я купих и с такъв си я карам. Червеният бил за алуминиеви блокове, макар че не знам какво ще му стане и на дъртия мотор от него.

[biem_w Профил]

червен антифриз за алуминиеви блокове защото има защита от корозия на алумина и не го сасипва.. синия си е за чугунчетата .. като наще примерно обаче пък и ние сме с алуминиеви радяторчета.. таа като цяло червения е най хубав... има и зелен има и оранжев те сащо с отделно предназначение.

[Иван Стоянов Профил]

Мерси много.
Аз сега съм със син така че пак ще е такъв.

[michev Профил]

На 36-цата съм с червен от 3-4 години и нямам проблеми, от една година налях такъв и на пунтото и нямам забележки и там, пунтото бе доста ръждиво, след промивка и червен антифриз, същия все още си е бистър без ръждиви отлагания.

[tsb_bg Профил]

... Конкретно на въпроса ти, признавам не знам каква е разликата в работоспособността на двата вида антифриз

Аз също доста се рових по нета и никъде нищо конкретно не намерих.
В TIS-a нищо не пише за разлизличен вид антифриз за различни мотори
В същото време оригиналния антифриз P/N 83 51 0 406 720 BMW Coolant / Antifreeze е САМО син

Докато не се убедя в обратното си слагам оригиналния т.е. СИН

[biem_w Профил]

... Конкретно на въпроса ти, признавам не знам каква е разликата в работоспособността на двата вида антифриз

Аз също доста се рових по нета и никъде нищо конкретно не намерих.
В TIS-a нищо не пише за разлизличен вид антифриз за различни мотори
В същото време оригиналния антифриз P/N 83 51 0 406 720 BMW Coolant / Antifreeze е САМО син

Докато не се убедя в обратното си слагам оригиналния т.е. СИН

не е нужно да се чете толкова... ако не си се сблъскал с проблеми от сорта абее радяторчето ми що се спука. "аа що ли има толкова корози и т.н." или абее колата ми грее много що ли по цилиндровия блок има толкова варовик.... няма как да се обедиш успех

[tsb_bg Профил]

... не е нужно да се чете толкова... ако не си се сблъскал с проблеми от сорта абее радяторчето ми що се спука. "аа що ли има толкова корози и т.н." или абее колата ми грее много що ли по цилиндровия блок има толкова варовик.... няма как да се обедиш успех

Аз като не зная нещо търся начин да го разбера (един от начините е четенето) - много помага, например почваш да пишеш "радиАторчето" с (А) а не с (Я), "Убедиш" с (У), а не с (О) и т.н.
Имал съм 4 BMW-та до сега, а сега има и се поддържат 3 в семейството. Карам ги САМО с оригинален антифриз и не не съм имал проблеми.
Колкото до варовика по цилиндровия блок не знам как от антифриза (етиленгликол HO—CH2—CH2—OH) органично съединение, може да се получи варовик (калциев карбонат CaCO3) неорганично съединение ...
Ама сигурно от четенето ми е изчезнало въображението ...

[CivilWarrior Профил]

... Конкретно на въпроса ти, признавам не знам каква е разликата в работоспособността на двата вида антифриз

Аз също доста се рових по нета и никъде нищо конкретно не намерих.
В TIS-a нищо не пише за разлизличен вид антифриз за различни мотори
В същото време оригиналния антифриз P/N 83 51 0 406 720 BMW Coolant / Antifreeze е САМО син

Докато не се убедя в обратното си слагам оригиналния т.е. СИН

не е нужно да се чете толкова... ако не си се сблъскал с проблеми от сорта абее радяторчето ми що се спука. "аа що ли има толкова корози и т.н." или абее колата ми грее много що ли по цилиндровия блок има толкова варовик.... няма как да се обедиш успех

Някой е добавял вода от чешмата май за да се поспести някой левец

[p01s0n Профил]

Аз бях с червен преди да се свалят и шлайфат двете глави на двигателя и смятам пак червен да сложа. Някой да предложи марка ?

[alchohol Профил]

Аз пак фраснах от синия, не ми се рискува, че много солени станаха ремонтите напоследък

[p01s0n Профил]

Е червения едва ли е по лош от синия и не мисля, че би ти навредил по някакъв начин...

[Иван Стоянов Профил]

Аз бях с червен преди да се свалят и шлайфат двете глави на двигателя и смятам пак червен да сложа. Някой да предложи марка ?

HEPU-бяло шише с черна и жълта ивица-немски е.
В Мотоексперт съм го виждал последно.