Скоби за пружини?

[VesoPesa Профил]

Колеги как се сваля задния амортисьор на седан?Освен развиването на трите гайки отгоре и дългия болт отдолу...какво следва?Ако може подробно че ми е за първи път

Ще ти пиша лично

[Postman Профил]

Колеги как се сваля задния амортисьор на седан?Освен развиването на трите гайки отгоре и дългия болт отдолу...какво следва?Ако може подробно че ми е за първи път

От това положение се сваля с чук, за да избиеш вътрешната тръбичка (втулката) от тампона на амортисьора от шенкела (влиза около 10мм навътре). Опитай с дървено трупче, опряно в долната част на амортисьора, до самия долен тампон, и смъртоносни удари с чук по трупчето в посока от калника към диференциала.

[MaxMeyer Профил]

Благодаря ви колеги за дългите обяснения Успешно смених 4-те пружини в продължение на два дена
Много съм доволен от резултата,колата е коренно различна в завоите и много ме радва Возията не се влоши много.
Просто липсва онова разклащане и накланяне,много по директна е.Мястото в калника се позапълни което е супер

Може да заключвате темата

[VesoPesa Профил]

Айде честито!
Търси 17-ки

[MaxMeyer Профил]

Бих сменил BBS-а само за M System II Не ти ли харесват 16-те ми

[VesoPesa Профил]

Значи да търся 2 комплекта м-системи?
Иначе 16-те са чук и гек! Ама 17-та си е друга бира

[net_master Профил]

И с трите модела ще стане, но аз лично бих взел първите.

Имам точно като първите и става въпрос точно за задни пружини и искам да ви кажа, че голям зор ще видите.....Първо се усукват заради наклона на витката на пружината докато ги навивате и второ не влизат заедно с нея в малкия канал предвиден за пружината и амортисьора в подкалника....с други думи ще ви трябват още помощни инструменти ако щете и свински опашки (голям брой разбира се) за да ги накарате да стоят стиснати, че да може да махнете скобата.....Поне аз лично няколко часа се борих с пружината, а трябваше да сменя тампон на амортисьора, което ми отне 20 мин

[BABHOMED Профил]

Пфуу браво..Присъствах веднъж на една такава смяна беше голямо чесане и много бира ...

[Is. Профил]

И с трите модела ще стане, но аз лично бих взел първите.

Имам точно като първите и става въпрос точно за задни пружини и искам да ви кажа, че голям зор ще видите.....Първо се усукват заради наклона на витката на пружината докато ги навивате и второ не влизат заедно с нея в малкия канал предвиден за пружината и амортисьора в подкалника....с други думи ще ви трябват още помощни инструменти ако щете и свински опашки (голям брой разбира се) за да ги накарате да стоят стиснати, че да може да махнете скобата.....Поне аз лично няколко часа се борих с пружината, а трябваше да сменя тампон на амортисьора, което ми отне 20 мин

Другият път звънни един телефон , че ако има лесен , труден и МЕГА труден начин за смяната на тампон , то ти си го направил по последния .

[net_master Профил]

И с трите модела ще стане, но аз лично бих взел първите.

Имам точно като първите и става въпрос точно за задни пружини и искам да ви кажа, че голям зор ще видите.....Първо се усукват заради наклона на витката на пружината докато ги навивате и второ не влизат заедно с нея в малкия канал предвиден за пружината и амортисьора в подкалника....с други думи ще ви трябват още помощни инструменти ако щете и свински опашки (голям брой разбира се) за да ги накарате да стоят стиснати, че да може да махнете скобата.....Поне аз лично няколко часа се борих с пружината, а трябваше да сменя тампон на амортисьора, което ми отне 20 мин

Другият път звънни един телефон , че ако има лесен , труден и МЕГА труден начин за смяната на тампон , то ти си го направил по последния .

В това не се съмнявам

[MaxMeyer Профил]

Аз лично никакви проблеми нямах.Избиването на втулката и от двете страни стана точно с по 3 удряния с среден чук.Преди това напръсках с спрей и изчаках малко....Самата втулка не беше корозирала и затова предполагам излезе лесно.Късмета на начинаещия