E34 прекъсва...

[BABHOMED Профил]

Такаам рано тази сутрин на вън хладно (направо си беше студено) качвам се в колата паля и стара песен пак дави се тресе се няма мошност при подаване на гас гърми и тн..Вдигам капака (и без това бях закъснял за работа !?!?? със 20мин) развивам буксата на дебитомера и всико си дойде на мястото !?!?! качвам се тръгвам колата работи все едно двигателя е загрял устойчиви убороти,мощност,няма и помен от прекъсване !.Отивам на работа закачам си буксата минава работния ден качвам се и пак се повтори всичко тресене изключване и тн и тн..Нз дали изобщо да го връзвам този дебитормер ...Някой по компетентен колега моля да се изкажи за поведението на ДВГ без този сензор и последствията.

[tisho_ Профил]

При откачане на дебитомера компютъра на мотора влиза в авариен режим на работа. т.е когато няма кой да мери постъпващият въздух към дросела, подаваното количество гориво е по някакви средни стойности зададени от производителя.
Колата ще гори повече и няма да има еластичност.
пробвай с почистване, ако не нов.
Поне сега си сигурен че проблема е в него.

[BABHOMED Профил]

Кофти тръпка...Дано да стане с почистване.Странен е факта че когато загрее работи нормално.Но идва и другия момент че просто двигателя след като достигне оптимална темепература постъпващата грешна информация от деботомера влиза в някаква норма или компа влиза в авариен режим както спомена ...Нз на диагностика дали може да се види.Трябва да е някой дето знае какви стойности трябва да дава този дебитомер.Иначе нямам друг избор трябва да пробвам с почистване.

[White 1913 Power Профил]

Това,че колата се оправя като махнеш буксата на дебитомера,не означава,че проблема задължително е там.