Угасна в движение! Е34 525 ТДС

[momo-1st Профил]

Вие плочката ли сменихте или цялата помпа?Иначе порцията гориво за която ти говоря се наглася с местене на самата плочка напред - назад.С въртенето на помпата се коригира аванса

Ами аз останах с убеждението че сменя майстора само плочката понеже моята си помпа скоро беше ревизирана и и бях сменил всички уплътнения(нямаще ме когато е сменяна),а вчера когато пуснах мнение че тресе разбрах че е сложил цялата помпа понеже там откъдето ч взех оня я е маркирал за да не си крадна плочката понеже се разбрахме ако не работи да му я върна и се сещаш че мога да си зема плочката да сложа моята и да кажа-ами тая не стаа! та така!не е бутана плочката,поне не от нас,не е подавано гориво-притеснява ме това тресене защото ако и тая помпа не стаа да я връщам и така!Предстои ми утре закачане на диагностиката и ще видя на колко е нагласена и ако е на 3,5-4 и тресе начи има некъв кахър!и така!

[dinozab Профил ICQ]

Да може да е пълна вътре с боклуци и затова да тресе.Иначе 3,5-4 не трябва да тресе въобще.По принцип колкото е по-малка тая стойност която ти пиша толкова е в повече порцията гориво и колкото е повече порцията гориво мотора почва да тресе на като му падат оборотите и на празен ход.Така че накарай тоя дето ще ти прави диагностиката да си поиграе да видиш при различни стойности как се държи мотора и съответно как върви

[momo-1st Профил]

ахм,ясна работата-а как да ги изгоня тея мизерии отвътре и какво имащ впредвид това да си поиграе-да местим плочката ли или има вариант чрез компа да се променят тези стойности?
и какво точно масло трябваше да се сипе в нафтата АТФ нали?

[naki4a Профил]

А за помпата в резервоара никой нищо не каза?
Мойта на времето така гаснеше, и после след зверско въртене припалваше...

[ivan. Профил]

ахм,ясна работата-а как да ги изгоня тея мизерии отвътре и какво имащ впредвид това да си поиграе-да местим плочката ли или има вариант чрез компа да се променят тези стойности?
и какво точно масло трябваше да се сипе в нафтата АТФ нали?

http://translate.google.bg/?hl=bg&tab=wT#mk|bg|
заеби

[momo-1st Профил]

ахм,ясна работата-а как да ги изгоня тея мизерии отвътре и какво имащ впредвид това да си поиграе-да местим плочката ли или има вариант чрез компа да се променят тези стойности?
и какво точно масло трябваше да се сипе в нафтата АТФ нали?

http://translate.google.bg/?hl=bg&tab=wT#mk|bg|
заеби

[evga Профил]

Здравей колега и аз имам подобен проблем. При мен като изключа от скорост гасне но като е студена. Когато си карам и върна газта и като подам пак стрелката за разхода се качва до 5-6л а оборотите си стоят и изведнъж захапва. Друг път стрелката минава над 10л на 100 светва лампата на дюзата и тогава захапва. Като сменям предавките пак се получава изчакване от 1-2 сек. докато зацепи. Иначе колата си върви;пали;държи обороти но понякога претриса. Ходих на диагностика но нищо не излезе. Мисълта ми е дали е от помпата и ако е от нея да почвам да си търся друга. Благодаря предварително

[momo-1st Профил]

Здравей колега и аз имам подобен проблем. При мен като изключа от скорост гасне но като е студена. Когато си карам и върна газта и като подам пак стрелката за разхода се качва до 5-6л а оборотите си стоят и изведнъж захапва. Друг път стрелката минава над 10л на 100 светва лампата на дюзата и тогава захапва. Като сменям предавките пак се получава изчакване от 1-2 сек. докато зацепи. Иначе колата си върви;пали;държи обороти но понякога претриса. Ходих на диагностика но нищо не излезе. Мисълта ми е дали е от помпата и ако е от нея да почвам да си търся друга. Благодаря предварително

Ами при мен с подобни проблеми излезе плочка,както си видял вече!а гледам си от Русе-там имате голем майстор на тея дизели-иди при него!

[evga Профил]

За кой майстор говориш точно колега? Има един Цанко помпаджията от който хич не съм доволен