масло, минаване от 10w40 към 10w60

[dinozab Профил ICQ]

и с М50 и с 10W40 и си го понагорява....айде, магистрала да кажем, че е нормлано. миналата седмица минах към 600 км само магистрала и половин литър си замина. уж минава за нормално.

но и градско ми прави впечатление, че гори.

така и така съм решил да правя термометър за маслото, ще има поне с какво да се занимавам.

Сипи 10W60 -то на Кастрол и виж как ще е поне то държи на доста високи температури така че поне ще илиминираш нещата едно по едно.Сподели и каква температура на маслото държи двигателя като си направиш термометъра.

[D.Devito Профил]

Здравейте колеги аз имам въпрос мотора ми е М40 В18 в момента карам с 15w40 тъкова сипах след ревизията на мотора и смяната на повдигачите.7000км никакви грижи но ми се струва гъсто.Сега ми се изка да мина на 10w40 но ме упасява да не почнат да хлопат повдигачите.Дайте съвет какво да правя според мен няма да има проблем като имате на предвид че минералното масло след този пробег вече е изтъняло но който има поглед над нещата да сподели.Благодаря предварително за съветите.

[Владо Профил]

дани, ако ревизията на мотора и ремонта на повдигачите ти са качествени, не би трябвало да ги чуеш в следващите към 200к километра, независимо от маслото с което караш... е, не м10д де

[D.Devito Профил]

Притеснението ми е че все пак става дума за М40 мотор доста кекав,и от по гъсто масло на по рядко не е мн.добре.Докато обратен варият от по рядко на по гъсто съм пробвал и нама ят.

[Владо Профил]

дани, и аз карам м40 , макар и на е30... италиянеца го е карал с 5вв40 тхт, и аз 9 години с това го карам /сега магнатек вече го направиха/, като мотора е на 340к км вече ... на 215к съм сменял повдигачи и кобилици... още траят
така че не разбирам притесненията ти, мотора не е картонен...