Въздух в горивната система

[silvia71 Профил]

Имам BMW 525 TDS, сутрин пали лесно, но като поседи не иска да запали. Вижда се как има въздух във прозрачната тръбичка от филтъра и чак когато потече нафта колата запалва. Ако някой може да каже от къде влиза въздух или как да се оправи проблема ще съм благодарна.

[vladimir8505 Профил]

здравей,аз имах почти същия проблем и се оказа че сондата в резервоара(по-точно цедката отдолу на помпата)беше се така задрастила,че не можеше да минава гориво(запушваше и колата гаснеше)първо там виж да се изчисти!се от някъде се почва

[dido_lom Профил]

колега,от моиа скромен опит по4ни от резервоара,и през циалата горивна система та 4ак до помпата,на всиакаде по тази система има саединениа сас скоби,пристегни вси4ки и ги прегледаи дали са добри а не напукани,сложи си и вазвратен клапан преди горивниа филтар,има ниакаде циала тема по вапроса.успех

[renault Профил]

И аз имам такъв проблем на 5-цата!
При мен беше от лек теч от накрайника на прозрачното маркуче на входа на помпата! Поръчах си едно ново от Германия и ми го смениха (нач. на Декември) и досега там не е текло ,но пак ми се събира въздух отнякъде!

П.П:
Колеги възможно ли е да е от горивния филтър нещо ( в смисъл ,ако е от друго място преди него, въздухът не би трябвало да се събира в прозрачната тръбичка или се бъркам )

[IAV]

има възвратен клапан вграден в ГНПто който като се поебе и се почват ваще неволи!
А и проверете дали ви работи помпата в резервоара!

[bera Профил]

здравей,аз имах почти същия проблем и се оказа че сондата в резервоара(по-точно цедката отдолу на помпата)беше се така задрастила,че не можеше да минава гориво(запушваше и колата гаснеше)първо там виж да се изчисти!се от някъде се почва

427f24ada5d424565ae23f7d40dcf142_610x0.jpg

[silvia71 Профил]

цедката в резервоара изглеждаше страшно,беше останала малка дупчица да минава горивото-вече е изчистена ,но проблема остава

[bera Профил]

цедката в резервоара изглеждаше страшно,беше останала малка дупчица да минава горивото-вече е изчистена ,но проблема остава

Следва да дадеш малко предварение на помпата високо налягане и ще забравиш за проблема.
Стига да не е натисната на максимум до блока тогава ще трябва да смянаш ангренажни вериги.
Успех.

[vanci88 Профил]

Самата помпа работи ли?

[Zubcho Профил]

На мен като ми течеше ГНП, по-точно гарнитурата, така не искаше да запали като поседи 2-3 дни.

[ivan. Профил]

има възвратен клапан вграден в ГНПто който като се поебе и се почват ваще неволи!
А и проверете дали ви работи помпата в резервоара!

Самият клапан се намира върху плочката на гнп-то и предствлява един щуцер,който извежда излишното гориво в резервоара.често проблема се решава със смяна на дуфтулките и почистване на щуцера.
Все пак е много възможно зашушена цедка и горивен филтър,както са писали колегите.
Ако не е стегнат добре филтъра пак дърпа въздух.

[golov_bg Профил]

на мен ми правеха проблеми скобичките на маркуча смених ги даже зз по сиг си сложих и един възвратен клапан да не изтърва нафтата

[renault Профил]

А как по-точно се разглабя цедката в резервоара!?
Защото аз стигнах до жълтото (ако на всички е такова ) капаче ,в което би трябвало да е цедката ,но ми се опря (да не взема да счупя нешто )

[titi23 Профил]

Значи и аз имах такъв проблем,изчистих всичко и проблема остана,а проблема беше,че просто трябва да се чисти резервоара.Там кадето седи помпата се събира мърсотията,като и дадеш повече газ и става яко засмукване и ето ти пак проблем.