E32 обръщане на волан?

[|`oTuH Профил Уеб-сайтICQ]

Здравейте колеги... от много време ми е страшно мерак за E32 и съм харесал една от Англия.
Интерисува ме има ли някой, който може да ми обърне волана качествено и колко горе долу би струвало?

Поздрави!

[cod-cdbp Профил]

ще ти кажа че не си заслужава, това което ще ти струва по добре си вземи една читава германка или от сорта.
иначе за обръщане невъзможни неща няма, не е трудно, а части не е като да не се намират...

[6inline Профил]

ще ти кажа че не си заслужава, това което ще ти струва по добре си вземи една читава германка или от сорта.
иначе за обръщане невъзможни неща няма, не е трудно, а части не е като да не се намират...

Тоз с модемната скорост е човека
И гледай да е поне 4.0л

[dinozab Профил ICQ]

ще ти кажа че не си заслужава, това което ще ти струва по добре си вземи една читава германка или от сорта.
иначе за обръщане невъзможни неща няма, не е трудно, а части не е като да не се намират...

Само ми кажи за кое обръщане невъзможни неща няма Спецялно при Е32 и Е34 конзолота на волана си е заварена фабрично за панела преграждащ купето и двигателния отсек.В любимата ни България кво правят или режат конзолата и я заварят от другата страна или режат целия панел и слагат такъв с ляв волан
Аве хора вие докога ще се подигравате с живота си ве й акъл йок дет се вика

[cod-cdbp Профил]

ще ти кажа че не си заслужава, това което ще ти струва по добре си вземи една читава германка или от сорта.
иначе за обръщане невъзможни неща няма, не е трудно, а части не е като да не се намират...

Само ми кажи за кое обръщане невъзможни неща няма Спецялно при Е32 и Е34 конзолота на волана си е заварена фабрично за панела преграждащ купето и двигателния отсек.В любимата ни България кво правят или режат конзолата и я заварят от другата страна или режат целия панел и слагат такъв с ляв волан
Аве хора вие докога ще се подигравате с живота си ве й акъл йок дет се вика

В много голяма грешка, си, наскоро смених кормилна конзола и мога да ти кажа че цялата се държи на болтове, а пръта е плъг'н'плей, дупките на купето са оформени само се избиват, а старите се запълват с въпросните парчета.
Разлики има в педалите и стойките им, както и в скоростния лост на автоматика.

[6inline Профил]

Всичко се разглабя и е на болтове, не се реже. Остава въпроса, че ще е 'правеняк' и колкото повече екстри, толкова повече игра.

[|`oTuH Профил Уеб-сайтICQ]

Ясно, отказахте ме. Не ми се кара "рисков правеняк"
Благодаря Ви.

[bmw318tds]

Зависи кой го е правил и как го е правил. Рязане заваряне нима в завода производител не режат и не заварят. Друг е вапроса дали си струва да се дават едни пари, като може с тях да си купиш направо е32-ка с ляв волан.

[Pei4 Профил]

Зависи кой го е правил и как го е правил. Рязане заваряне нима в завода производител не режат и не заварят. Друг е вапроса дали си струва да се дават едни пари, като може с тях да си купиш направо е32-ка с ляв волан.

А дали ще е в състоянието, в което ще дойде от Англия

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

Зависи кой го е правил и как го е правил. Рязане заваряне нима в завода производител не режат и не заварят. Друг е вапроса дали си струва да се дават едни пари, като може с тях да си купиш направо е32-ка с ляв волан.

А дали ще е в състоянието, в което ще дойде от Англия

а дали няма да е?предполужения може да правим до утре