въпрос за играене на обороти

[Azereus Профил ICQ]

колеги пиша в този форум, защото знам, че тука са хората които наистина разбират! Не искам да обиждам никой от е36 форума, просто там немогат да ме опътят колегите, само викат търсачката, пък тия работи и аз ги знам, дето ги има там. Имам вече е36 318ис обаче имам проблем с играене на оборотите. Също прекъсваше от време на време, особено студена. Смених дебитомер, моторче за празен ход, прекъсването се оправи, но от време на време особено при загрял мотор оборотите се разиграват от 500 до 1500 примерно. Видях се в чудо то не бяха сервизи, майстори и тн. Сменил съм кабели свещи, филтри, регулатора за налягането на бензина, температурния датчик показва коректни стойности, релетата за помпа, сонда, комп всичко сам проверил, не смуче въздух от колекторите, знам, че е сменяна ламбда сонда, но не знам дали не са ме излъгали, незнам дали не е и клапана на картерните газове, но не знам как да го проверя. Забелязвам, че когато извадя маркучето от регулатора за налягането на бензина се пооправят оборотите, но както вече казах го смених и не е от него. Дали да сменя маркучите на моторчето за празен ход, просто вече не знам, моля помагайте! На диагностиката излезе само дебитомер и нищо друго. Интересното е, че преди смяната като откача акумулатора и после колата 1-2 дена върви добре. Сега не съм пробвал след смяната. Още неко, когато пусна повече консуматори (фарове, климатик и тн) играенето на оборотите се увеличава

[Ненко Вранков Профил]

... преди смяната като откача акумулатора и после колата 1-2 дена върви добре...

Oт което следва, че компютъра трупа грешки от някъде! Според моите расъждения за да играят оборотите или стъпковото моторче не работи коректно (проблема може и да е в буксата към него... или в окабеляването от него до компютъра...) или нещо самия компютър се базика... от друга страна... това че при повече консуматори, работата на мотора се променя ме навежда на мисълта, че или нямаш хубав контакт някъде по по-силовите вериги (клемите на акомулатора примерно... или големия бушон отпред...) или тока от генератора е недостатъчен (износени четки/разбити лагери...). Не знам какво да те посъветвам конкретно, но... проверявай едно по едно за да стесниш кръга.

[Azereus Профил ICQ]

а може ли да е от лоша маса на мотора като цяло? Буксата ако се е окислила примерно...да я замеря да видя какво напрежение ще даде?

[Ненко Вранков Профил]

Еми всичко е възможно... както може проблема да е в плюса, така може да е и в масата... прегледай всички по-големи връзки... лично на мен ми се бяха окислили в кутията на големия бушон когато взех колата. Добре е всичко да се зачиства и проверява периодично. Пак казвам-проблема може и да не е от там, но поне ще си сигурен.

[sod518i Профил]

Здрвей коега,имах тоя проблем и се оказа ламбда сонда.Вярно,че може да е от нещо друго,но при мен беше така и на диагностиката не го показа.Просто само нея не я бях сменил и се оказа точно тя.

Поздрави

Мариян

[bu4 Профил]

колега и аз имах подобен проблем и аз като тебе смених степ мотор4е,свещи,лули,ламбда сондата(не излиза6е на диагностиката)дебитомера си ба4ка6е супер и накрая се оказа 4е имам изгоряла БОБИНА.на някои колеги може да им прозву4и сме6но но едвам я хванахме 4е е бобина,но при мене тва излезе.дано да съм помогнал макар и малко.

[Ненко Вранков Профил]

Колега... и на мен ми горя бобина, че даже и канал на компютъра заради нея... когато не работи 1 цилиндър мотора тресе... а не че мени обороти... лесно се хваща не работещ цилиндър. Не знам какво Ви е затруднило толкова

[Azereus Профил ICQ]

ами засега много благодаря за мненията, при мен не е от бобината, щото ми е една за 4-те цилиндъра А с ламбда от същия мотор ли трябва да пробвам или мога с такава от друг бензинов мотор, примерно м50б20, че е най-масов?

[uricatoli]

ами засега много благодаря за мненията, при мен не е от бобината, щото ми е една за 4-те цилиндъра А с ламбда от същия мотор ли трябва да пробвам или мога с такава от друг бензинов мотор, примерно м50б20, че е най-масов?

от същия мотор.. и колега.. ламбдата не се слага да се пробва ами отиваш и си купуваш нова (ламбдата е онова забитото в гърнето ти точно там където свършват колекторите и почва тръбата на гърнетата.. А ти пробвай с друг Дебитомер (това което ти е след въздушния филтър) Също така провери вакумите и оплътненията по тръбите за въздуха..

[penio Профил]

Направо откачи ламбдата от буксата, ако спре да мени обороти - в магазина и нова.

[prokuror Профил]

Ако дебитомера работи правилно,при откачане на буксата трябва ли да се променя нещо?
Промяна в оборотите,гаснене и други такива.

[Pavlinius Профил ICQ]

Трупа ти грешки щом като откачиш акумулатора се оправя за ден-два. Газ има ли мотора ? Като си карал повечко и върви гадно отиди на диагностика.

[zvetiko Профил]

Направо откачи ламбдата от буксата, ако спре да мени обороти - в магазина и нова.

Направи това и мисля ,че ще се усмихнеш. Писал съм една тема за ламбда сондата-погледни я ако искаш.