Съединител

[koko Профил ICQ]

Е34, 520, М20Б20, 129 кс.
Верно, че по принцип колата си е по-тромава, но напоследък имам усещането, че доста бавно се изнася от кръстовища, по-бавно набира скорост и т.н. Реагира на подаване на газ - оборотите са нормални. Съмнявам се във съединителя.
Та въпроса е: Има ли някакъв начин сам да се уверя, че съединителя е за смяна ?
Благодаря предварително!

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

навремето руските коли ги проверяваха така: опират предните гуми на висок бордюр, включват на 4-та и с малко газ пускат съединителя. Ако не угасне значи е за смяна. Не знам до колко е правдоподобен този начин на проверка, но не пречи да опиташ.

[koko Профил ICQ]

..Звучи правдоподобно...Още повече, че в сервиз са ми казвали, че двигателя на БМВ е като тоя на Москвич само че с 6 цилиндъра ..)
А това "упражнеие" ще го опитам наистина....Иначе съединителя отделя около средата на хода си .

[amd Профил ICQ]

Абе наистина много си приличат моторите на външен вид Само дето москвича върви и с 86 бензин

[koko Профил ICQ]

Преди малко направих упражнението - на 4-та и на 5-та скорост.
Двигателят изгасна след 2/3 от хода на съединителя.
Усетих и някакъв "удар" около диференциала...нещо като разхлабено каре .

[DA WOLF Профил ICQ]

може да е заминал дифа

[///M Power]

навремето руските коли ги проверяваха така: опират предните гуми на висок бордюр, включват на 4-та и с малко газ пускат съединителя. Ако не угасне значи е за смяна. Не знам до колко е правдоподобен този начин на проверка, но не пречи да опиташ.

интересен начин за проверяване на съед....докато бях с М40-ката и оригиналния съед(предполагам) ,колата примерно тръгваше на 3 без газ просто трябва да държиш на полу съед,но съединителя беше доста зле защото ако го пусна след 3000оборота се палеше.....новия (който го взех с М42-ката) ако пускам дори и на първа гасне ,но не боксува.....защо така се получава при мен не знам????

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

На първа и със заминал съединител ще ти гасне А и дори със заминал съединител ще тръгне, ако достатъчно дълго време я държиш на "полусъединител" и подаваш достатъчно газ. Аз вчера, например, бях на 4-та и с 800-900 оборота с леко натискане на съединителя колата си набра нормално (движех се с около 20-30 км/ч)

[Impasse Профил YIM]

...

Мммм дааа,добрият стар метод Аз пък го знам на трета ,ама пак става де

[///M Power]

На първа и със заминал съединител ще ти гасне А и дори със заминал съединител ще тръгне, ако достатъчно дълго време я държиш на "полусъединител" и подаваш достатъчно газ. Аз вчера, например, бях на 4-та и с 800-900 оборота с леко натискане на съединителя колата си набра нормално (движех се с около 20-30 км/ч)

не си прав пред си тръгвах и на първа без грам газ!!!