Проблем с тока - НЕ Е АКУМУЛАТОР

[pantzer3]

От всичко изприказвано до момента, да не се окаже че има проблем със стартера

[Ntalanov Профил]

От всичко изприказвано до момента, да не се окаже че има проблем със стартера

Възможно е колега,когато са разбити фтулките стартера дърпа адски много ток.

[kraininski Профил]

аре бе хора егати колко празнословие а най елементарното и логично нещо няма кой да направи....това било онова било....значи аз казвам че мотора е за основен ремонт и си требва китване и боядисване и ще запали....абе свали тоя акомулатор сложи друг на негово място върти и тогава дай да говориме....баси

[RAM-FR Профил ICQ]

Почистих клемите с шкурка, напръсках ги с контактен спрей НЕЩЕ. Взех друг акумулатор, изчистих го и него закачих го ПАК НЕЩЕ - Не е акумулатора проблемен.

[AceMF Профил ICQ]

Сега, дилетант съм си по темата принципно, но да споделя, че на стария хлопел, като беше на тенекиджия и му заваряваха корубата отпред-отдолу, разбира се не бяха откачили акумулатора и делкото беше заминало, следователно никакъв шанс да запали - следваше дърпане до майстора и смяна на последното, а акумулаторът и досега си действа. Не знам какъв точно е двигателят на колегата, но не би ли трябвало проблемът да се търси в еквивалента на запалителната система - дистрибуторна капачка, бобини, датчик на Антре, други подобни...

[dokie Профил]

Миналата седмица брах подобен проблем с една японска машинка - ама тя ту пали ту не пали - и точно: цък и гаснеха лампите - клеми на акумулатора - нови, ама кой да се сети да погледне разхлабения дебел кабел за силовия ток на стартера - затягане с ключето и сега е пушка... по-точно печка, ама пак така...
Понякога се оказва много елементарно... ама пак аман от майстори - пипат и недоизпипват...
Може и да не помогне, ама пък един поглед не вреди...

[predel]

Я първо си виж има ли маса м/у двигателя и купето....

[RAM-FR Профил ICQ]

Смених стартера и всичко се оправи ....