Проблем с Термостата

[scorpioncho13 Профил ICQ]

Колеги моля помогнете имам един малак проблем с моита кочинка Като карам извън градско температурата седи на парвото деление, а като я карам в града ми загрява на средата но много бавно и то на място като работи.
Смених термостата,обезваздуших но проблема не се махна Някой имал ли е същия проблем от какво може да е ?

[cod-cdbp Профил]

колко си сигурен че обезвъздушаваш????

[predel]

Преди да правите каквото и да е идете да ви хванат на тестер "живи" данни и вижте колко е температурата. Проблема може да е от много неща: неточен датчик, термостат, радиатор, приборно табло и мн.др.

[tdk Профил]

виското провери

[///peter Профил]

Стояне, само да те питам, ти уж ги разбираш, как може от необезвъздушена кола да НЕ ти загрява?

[Ненко Вранков Профил]

Послушай tdk! Щом си сменил термостата а проблема остава, значи виското ти е зацепило постоянно, най-вероятно! Не може проблема да е от обезвъздушаване, както и в датчиците, щом като в градски (по-натоварен) режим отчитат правилно!

[saint85 Профил]

Колеги не съм съгласен с идеята за виското мойто е постоянно зацепено и верно малко по - бавно загрява ама стрелката си ми стои на 12 и на градско и на извън
1. Виж си термостата пак звучи ми точно на постоянно отворен термостат проблема
2. Виж датчика за темп. на радиатора
3. Ако имаш хубаво парно -мисля че си я обезваздошил добре ако духа хладно пак обезваздошавай

[///peter Профил]

Съквартирантитииии какво пращате човека за зелен АЙВЕР, лошо обезвъздушаване и студена кола нямат нищо общо!

[Stanchev Профил]

сложил си фалшив термостат. смени го пак с BEHR, WAHLER или ОЕМ и ще си решиш проблема.

[BaHka Профил]

Дори и виското му да върти постоянно, ако термостата е изряден пак трябва да си загрява до работна температура.