Виж темата - ПАРН0Т0 СЕ ЕБАВА

от **stambo_81dg** » 23 Фев 2004, 20:34

ИМАМ 520 129 КС
ПАРНОТО KATO E ПОСТАВЕНО НА МАХ ОТ ДЯСНО ДУХА СТУДЕНО
А ОТ ЛЯВО ТОПЛО НО НЕ КАКТО ПРЕДИ?
НЯКАКЬВ СЬВЕТ

от **///Явор** » 23 Фев 2004, 20:58

има едни клапани отпреде.кат се преебьт става тьй.имам такива

от **ВИКИ** » 24 Фев 2004, 8:42

Като загуби малко течност и прави въздушна ръзглавница точно преди клапаните и прави така. има парно но слабо. Долей и обезвъздуши.
Клапаните можеш да ги провериш лесно , давш на контакт > 2 ключа до крайно дясно положение >одкачаш и закачаш буксата на клапаните > те чукват- значи работят.Единият винаги чука по-силно а втория едвам се чува :!:

Успех

от **DobrI** » 18 Сеп 2004, 15:33

а някои знае ли ка се обезвъдушава точно парното ,защото и при мен е много слабо ,все си мислвх че се само обезвъздушажа само

от **Kriso** » 19 Сеп 2004, 1:15

как се обезвъдушава точно парното

Предполагам имаш в предвид охладителната система.
Аз съм с М20 двигател и на радиатора точно до капачката за доливане на вода има едно болтче (Пластмасово).Отвиваш го,също и капачката за доливане на вода.Палиш двигателя и наливаш вода.От отворчето за обезвъздушаване започва да излиза вода и мехурчета.Когато започне да излиза само вода завиваш болтчето за обезвъздушаване после и капачката на радиатора и си готов.Аз така го направих вече 2 пъти и не съм имал проблем.Моля ако бъркам някъде някой да каже.

от **dizelboy** » 19 Сеп 2004, 12:52

нее лошо като зана4ало да спрете да доливате вода а антифрис има мног по добри ка4ества от водата пак и при много ръ4кане водата се изпарява и става много неприятно ,сам ебезваздушаване трудно става общо взето затова нее кои знае какво докато още е топли4ко да ти го направи 4овек които разбира все пак защото като е студено процедурата от нема много време аз по4ти цяла зима имах същият проблем и небеше много готино да караш и да мръзнеш

така4е ако няма при ко да го свършиш ще те свуржа с един 4овек които може да го свърши

от **Niky Georgiev** » 19 Сеп 2004, 20:42

На мен в един сервиз ми обезвъздушаваха (след като отворих капачката на казанчето при топъл двигател за да долея антифриз и в последствие двигателя започна да загрява) по следния начин:
Процедурата се извършваше при топъл двигател, без да отварят капачката на радиатора (на която си пише да не я отваряш на топъл двигател, но мислех, че не се отнася за българи), отхлабиха леко винта за обезвъздушаване и дадоха газ до около 3500-4000 оборота. Отначало излизаха балончета, но после тръгна плътна струя охладителна течност. В този момент завъртяха винта и всичко е ОК вече 3-4 месеца. А парното е меко казано силно, вече го пробвах :shock:

направо ми се насълзяват очите от горещина

. Не претендирам, че това е правилния начин, но при мен даде отличен разултат. Дано съм бил полезен!

от **DobrI** » 20 Сеп 2004, 15:33

благодаря за саветите ви за обезвъздушаване,но на моита кола не мога да намеря този винт ,имам един такъв пласмасов винт на радятора но тои е наи ниско долу,а незнам моя двигател как се води
М...(318тдс 1995г.)

от **scarf** » 20 Сеп 2004, 20:21

DobrI написа:благодаря за саветите ви за обезвъздушаване,но на моита кола не мога да намеря този винт ,имам един такъв пласмасов винт на радятора но тои е наи ниско долу,а незнам моя двигател как се води
М...(318тдс 1995г.)

Първо ти май не си за тука а за Е36.А двигателя ти е М41 и обезвъздушаването е същото като при другите МПС-та.

Виж темата - ПАРН0Т0 СЕ ЕБАВА

Официален форум

ПАРН0Т0 СЕ ЕБАВА

ПАРН0Т0 СЕ ЕБАВА

Кой е на линия