Съвет за БМВ

[ВИКИ Профил ICQ]

Здравейте! Предстои ми да сменя колата и се двоумя между дизел и бензин. Цената на новата ми придобивка трябва да е от порядъка на 10-12хил.лв.
Моля за вашите мнения с аргументи.Те ще ми помогмат много.
Благодаря

[///Явор]

525 тдс.туринг след 94...тва е колата за семейството

[Metallium Профил]

TDS твърдо - седан също е добро решение. Ама търси запазенки че има и мн духани за съжаление

[nikoz Профил ICQ]

Според мен ТДС на БМВ е просто велик но... си остава дизел. Тоест трябва да се внимава как се настъпва все пак. Видях че колегата спомена за едно много важно нещо, колко сдухани ТДС/и има на пазара. Ами да ти кажа честно не е прав, по - скоро има много малко читави За съжеление Българина продължава да вярва в безплатния обяд. За да разбереш колко читави са колите в България влез в www.mobile.de и виж цените на хубавите ТДС, после виж тези в България. Един съвет, не си вземай ИТАЛЯНКА, после ще те боли и глава и джоб. Успех а ако искаш да си купиш перфектен ТДС...продавам моето,мммда

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Моето скромно мнение е че бензинов автомобил с двигател М50Б20ТУ е по-малко капризен.Бъди почти сигурен,че няма да те подмине електрониката на помпата а това си е доста скъп ремонт !! Турбото също може да е "на границата" - доста парички струва автомобил в супер състояние,както ти казаха вече а италиянците "мразят" да карат с 200 !!! Каквато и да е колата си трябва обстоен преглед! Но с ТДС-а е по-страшно според мен

[Madmax Профил]

BMW-то си е BMW само когато е бензиново. И колкото повече кубици, толкова по-добре

[ВИКИ Профил ICQ]

Наплашиха ме че пукали глави.Какво е вашето наблюдение

[Tod Профил Уеб-сайтICQ]

Чувал съм и аз за този проблем с главите на тдс-те но само съм чувал Брат ми кара 520-24кл 93год. Ама как се кефи като се качи на моята тдс-ка - нямам думи. Карал съм неговата кола няколко пъти но тдс-а по-ме кефи,въпреки че е италианска

[nikoz Профил ICQ]

Всяко правило си има изключение, това важи и за Талянските коли:-))
Колкото до главите, всичко идва от задкурмилното устройство,мммда Ако качваш баира на Витиня с 200 км вероятно ще имаш мнооого проблеми с главата

[Tod Профил Уеб-сайтICQ]

Абсолютно! На първо място за просъществуването на един автомобил е задкормилното устроиство а що се отнася до колите внесени от Италия-това бмв ми е 3-та от там, още на първата се зарекох да не вземам кола внасена от Италия Дано тази се окаже читава!!!

[Metallium Профил]

Карам ТДС вече 4 год и да ви кажа не му давам почивка - нон стоп я карам на дълги разстояния и не ми е създала никакъв проблем а винаги я карам на Максимума на възможностите - единствено електрониката на нафтовата помпа на 15 000км иска регулаж понеже центровките се прецакват...но сега зависи на каква кола ще се попадне...
Моя съвет е ако имаш възможност да търси6 кола от сервиз на БМВ..аз така взех моята - поне знам че са я поддържали като хората.
В тези сервизи фирмите си оставят колите за продан и вземат по новите модели...За бензиновите не мога д акоментирам тъй като не съм карал дълго време подобна...

[amd Профил ICQ]

като изключим разхода по горивото и скапания ни бензин с какво 525 тдс по ви харесва от 525 24в бензин ? Мисля, че тия 192 коня са сериозно нещо и колата наистина е звяр, да не говорим за убийствения звук, като сложих хубаво гърне. Нямаш и тия притеснения ако я настъпваш, защото не виждам как ще изстискаш всичката и мощ на тая кола. Бих я предпочел пред дизела, като изключим, че адски скъпо е горивото. :x