Виж темата - Как се сваля кората под задното стъкло?

от **amd** » 31 Юли 2007, 15:08

Искам да слагам едни колони...ама нали съм си индианец :uups:

Как се сваля кората под задното стъкло, над задната седалка или както там я разбирате, сещате се за коя става дума?

от **Radichev** » 31 Юли 2007, 15:23

Сваляш облегалката на задната седалка, махаш пластмасите откъдето излизат коланите и си готов.

от **amd** » 31 Юли 2007, 15:26

Ей сега отивам до гаража да пробам, че хич не съм конструктивен :uups:

едит: Току-що я свалих, благодаря ти Radichev, било е елементарно! Сега остава да я режа кората, колкото и да не ми се ще :uups:

от **saarak** » 31 Юли 2007, 15:47

По принцип - махаш задната седалка - облегалката само де (повдигаш я и тя пада) дърпаш пластмасите за коланите и си сваляш кората.

При мен понеже обаче е яко къстъм - летви от един дърт гардероб и на баба ми старата рогозка въпросната кора - излиза кат и набием един ъпъркът през багажника :mhihi:

ПС: съветвам те ако ще слагаш колони да не почваш да я режеш преди ТОЧНО да си си очертал размера - не друго, но аз понеже не го направих - така се сдобих с новата си къстъм кора :mhihi:

от **amd** » 31 Юли 2007, 15:52

Аз рязането и чертежа, както и другите финни работи по колата ги оставям на баща ми, тъй като е шофъор от доста преди аз да се родя и е доста по-напред от мен с материала. Аз върша само черната работа - развивам болтове, мъкна части, инструменти, тормозя ви вас за информация и така. Иначе мислех да си взема някаква друга кора, готова с колони на нея, но се отказах - ще си направя тази, пък после ако нещо ми хрумне ще си търся друга здрава кора.

от **saarak** » 31 Юли 2007, 15:59

Ти ме вдъхнови да купя 2 квадрата плат и да си тапицирам кората кат човек :mhihi:

от **бонго** » 31 Юли 2007, 16:03

Най добре е ако можеш да си сложиш един фурнир под ламарината от край до край, малко вата и смола и е жми градо. И да хванеш колоните за фурнира.

от **amd** » 31 Юли 2007, 16:19

Аз го измислих за мен си - колоните са лепнати за ламарината (чрез огромния си магнит), а трябва само по дупка отгоре да стърчат през кората. Иначе Рекаро-то е при тапицер, сега си го чакам и съм решил да рециклирам здраво

от **Radichev** » 31 Юли 2007, 16:37

Колега загледй я внимателно и ще видиш, че отдолу си е очертана и прорязана кората за 13см колони. При това ако си намериш хубави говорители и плеър ти гарантирам, че ще останеш очарован от звука!

Моят съвет е първо да преслушаш различни говорители от приятели и тогава да решиш окончателно, защото акустиката в е30(за стандартните говорители) е изчислена изключително добре и свири превъзходно.

Успех!

от **amd** » 31 Юли 2007, 16:57

Благодаря още веднъж за полезния съвет, доста мислени коли излязоха това, аз имах подозрения, че някои Е30-ки са излизали заводски с говорители и отзад, а моята има планирано място, но не са сложени (понеже е 316 все пак). Дано тези колони, които имам да паснат на мястото, не са огромни, не са и малки. Просто баща ми ги дава от Е34-ката и аз реших да не хвърлям пари за други, а да ги сложа тях, свирят много мощно.

едит: Пак се връщам от гаража и си викам "ей тия немци мислят доста като правят коли", защото наистина има очертания за колони на кората, за съжаление обаче моите са малко по-големи в диаметър. Ще се опитам да ги разменя с някой пич за по-малки, а и явно не е идеята да сложиш силни колони, а да нагодиш акустиката. Интересно с какви ли колони са Е30-ките от завода - Blaupunkt, Grundig ?

от **saarak** » 31 Юли 2007, 16:58

ми аз отзад турих 2х15 JBL и не ме кефи особено как дрънчи ... трее се мисли за нещо по-тъй маа то добре се знае, че мерак с пари се гаси, пък пари напоследък нещо @!@ ...

от **Radichev** » 31 Юли 2007, 21:09

amd написа:за съжаление обаче моите са малко по-големи в диаметър. Ще се опитам да ги разменя с някой пич за по-малки, а и явно не е идеята да сложиш силни колони, а да нагодиш акустиката. Интересно с какви ли колони са Е30-ките от завода - Blaupunkt, Grundig ?

На е34 са 16см, а на е30 13см. По отношение на марката често се срещат NOKIA говорители, но не робувай на марки, а по-скоро подбери най-подходящия за теб модел.