Виж темата - колеги имам няколко въпросчета

от **humman** » 08 Май 2007, 15:36

колеги имам няколко въпросчета имам БМВ 324 ТД 88 година двигателчето ми е малко шумно доста трака и не е от калпаните,и има една шайба на коляновия вал отпред /гасител на колебанията/ отпред на ремъка мога ли да е махна или да е струговам за да олекотя двигателчето....даите ми някъв съвет мога ли да е махна и защо е толкова шумен двигатела

от **bmw4099** » 08 Май 2007, 18:19

Братле иди да ти направят една центровка и мисля че ще по отихне

от **humman** » 09 Май 2007, 11:48

мерси колега а да ми кажеш тая шайба на коляновия вал мога ли да е махна или да е струговам за да олекотя двигатела или ще вдигне ниските обороти....също така ми казаха че мога да сложа нафталин в нафтата за да повиша октановото число ама ми казаха също че може и да стопа буталата има ли нещо вярно в това което са ми казали или не

от **Владо** » 09 Май 2007, 11:53

...цетаново май беше... числото де :mhihi:

, иначе този способ за увеличаването му ми е непознат... :mhihi:

от **humman** » 09 Май 2007, 11:58

да верно обарках се малко за цетановото число :uups:

но кажете ми все пак за тая шайба да е махам или да си е остава

от **oldskool** » 09 Май 2007, 14:57

нe си махай части от колата или смени лекаря :mhihi:

от **humman** » 15 Май 2007, 11:30

мерси много иначе кво ще стане ако е махна ще се повишат ли оборотите тоес ще работи ли нормално или ще скъса коляновия вал ???

от **Turbo-Lag** » 15 Май 2007, 12:19

Бате караш дизел да ти гори малко, не да върви нали

ако искаш дизел да върви ти трябва някой малко по в час от тоя твоя мотор + чипче, това онова....

от **humman** » 15 Май 2007, 12:26

каде да намеря тоя чип и колко вдига мощността и ориентировачно колко може да струва?

от **Turbo-Lag** » 15 Май 2007, 13:40

Бате 2 реда съм ти написал ти прескочи единия

"ако искаш дизел да върви ти трябва някой малко по в час от тоя твоя мотор + чипче" т.е. загубена кауза, карай си го да ти трака там да ти гори малко и това е според мен

от **humman** » 15 Май 2007, 15:20

мерси приятел ами кво да се прави ще си го карам така пак някой ден ще си купа хубав дизел :mhihi:

иначе нещо мога ли да му права на тоя кошник :?:

от **KPETEH** » 17 Май 2007, 1:25

Ти ще му направиш, ама после няма да върви дълго.
Дизелът е направен да живее много, ако само му сменяш консумативите, ако ще го ръчкаш да върви, най-много да издиша, после ще се чудиш какво да го правиш - цялото е30
Мотора като тропа, вибрира ли много? Как са му оборотите?

от **humman** » 17 Май 2007, 11:10

довечера ще ходиш ли на ОМВ-то на надлез родопи ако ше ходиш и аз ще съм там така че ще ти го покажа да видиш за кво става дума

от **humman** » 17 Май 2007, 11:13

еееее колега извиняваи ама не видях че си от София ами не вибрира ама трака повече от другите БМВ които съм виждал и не знам от кво е :roll:

други колеги от форума казаха че можело да бъде и от клапаните ,,,регулирах ги ама пак се чува доста и мисла че е от помпата ама не съм сигурен

от **30e** » 17 Май 2007, 14:35

humman написа: има една шайба на коляновия вал отпред /гасител на колебанията/ отпред на ремъка мога ли да е махна или да е струговам за да олекотя двигателчето....

Махай я ше вдигнеш 20 коня :lol:

Виж темата - колеги имам няколко въпросчета

Официален форум

колеги имам няколко въпросчета

колеги имам няколко въпросчета

324

Re: колеги имам няколко въпросчета

Кой е на линия