Виж темата - Диференциала?

от **pepibmwe30** » 15 Окт 2006, 19:37

Колеги , искам да ви попитам дали някой е сменял лагери на диференциал и дали има някакъв реглаж?

от **stenly** » 15 Окт 2006, 22:52

има реглаж и е важно да се направи както трябва;
само че аз бъкел не разбирам какво се регулира;
би ли казал:
1. кои лагери точно си сменял;
2. с какви и за колко пари?

от **pepibmwe30** » 16 Окт 2006, 17:08

Аз още не съм отворил ПРАСЕТО , обаче лагерите на ПИНЬОНАТА и КОРОНАТА са за смяна. Аз лагерите ще си ги намеря , интересуваме колко пари е РЕГЛАЖЪТ? :help:

от **vld** » 16 Окт 2006, 17:35

А защо се занимаваш с глупости а не си купиш един диф.?
Отворените са тънки по 70-80 лв . съм срещал в раздел продава.
Дори в момента има една Е30 ка на части

от **pepibmwe30** » 27 Окт 2006, 20:25

След като си сменя лагерите на Пиньоната и Короната , искам да знам кой може да ми направи реглажа ? Аз ще му намеря инструменти.

от **amd** » 27 Окт 2006, 21:30

A между другото на мен ми вие диференциала стабилно - дали при смяна на тез лагери и скоростната кутия с някаква читава (защото трудно включва и без друго) ще се пооправи работата? Също и на четвърта като пусна газта, особено надолу по баира почва едно ЯКО стържене, като подам газ се пооправя - това май е "прасето"? :roll:

от **viper70** » 27 Окт 2006, 23:37

Регулира се с индигова хартия.. при поставяне между зъбите отпе4атака трябва да е по средата на зъбите и колкото се може по голям правил съм го няколко, пъти но не мисля 4е, ще се хвана ако не го правя за мене......

от **pepibmwe30** » 28 Окт 2006, 1:29

amd написа:A между другото на мен ми вие диференциала стабилно - дали при смяна на тез лагери и скоростната кутия с някаква читава (защото трудно включва и без друго) ще се пооправи работата? Също и на четвърта като пусна газта, особено надолу по баира почва едно ЯКО стържене, като подам газ се пооправя - това май е "прасето"?

Колега , при мене лагерите на Пиньоната и Короната са износени и са за смяна , и заради тях Короната се е лека извадила (тоес има луфт) от Пиньоната и сега го карам БМВ-то с яко гъсто масло за да издържи докато сабера пари за нови лагери , но на мене си ми влизам без проблем скоростите (дори с малкия пръст ги вкарвам :mhihi:

)

Но мисля че проблема ти е като при мене , ама и на тебе маслото нещо е гадно така че непременно го виж.Качи колата на канал и виж диференциала, какво е положението там и (лагери , пиньона , корона , масло ) ВСИЧКО :mhihi:

, да не стане някой ФАЛ да не дава господ !

от **amd** » 28 Окт 2006, 2:00

Маслото ми е добро навсякъде

Mobil 1 в скоростите, едно много гъсто и черно като катран в дифа, Кастрол High milliage в мотора. Аз си мисля, че има износени чаркове, а не, че маслото е проблем. Не знам за скоростите - освен разбитата втулка (задната влиза трудно) дали няма и скапан синхронизатор. Съединител уж е горе-долу ОК. Но за чегъртането и виенето на дифа (както и луфта разбира се) вече са си виновни лагери и прасе. Бе кво се мъча, тая кола ще се продава явно, търси се нова в момента - по възможност М20

п.с. било то и Е34 :mhihi:

от **viper70** » 28 Окт 2006, 20:04

pepibmwe30 написа:
amd написа:A между другото на мен ми вие диференциала стабилно - дали при смяна на тез лагери и скоростната кутия с някаква читава (защото трудно включва и без друго) ще се пооправи работата? Също и на четвърта като пусна газта, особено надолу по баира почва едно ЯКО стържене, като подам газ се пооправя - това май е "прасето"?

Колега , при мене лагерите на Пиньоната и Короната са износени и са за смяна , и заради тях Короната се е лека извадила (тоес има луфт) от Пиньоната и сега го карам БМВ-то с яко гъсто масло за да издържи докато сабера пари за нови лагери , но на мене си ми влизам без проблем скоростите (дори с малкия пръст ги вкарвам )

Но мисля че проблема ти е като при мене , ама и на тебе маслото нещо е гадно така че непременно го виж.Качи колата на канал и виж диференциала, какво е положението там и (лагери , пиньона , корона , масло ) ВСИЧКО , да не стане някой ФАЛ да не дава господ !

4е то имнно и затова се регулира да си дойде вси4ко на местото а не веднага ае нов диф.... проросто има подложни шайби които коригират зацепването на пиньона към короната

от **amd** » 12 Ное 2006, 15:51

Вече нямам проблем с дифа (Е34-ка е по-здрав явно, слага богу), но още се чудя - тия диференциали по 70-80 лева каква е гаранцията, че и те не вият, стържат и т.н.? Все ми се струва, че 20 годишен диф от Е30 ... трудно ще се намери хубав :roll:

от **pepibmwe30** » 13 Ное 2006, 2:49

viper70 написа:4е то имнно и затова се регулира да си дойде вси4ко на местото а не веднага ае нов диф.... проросто има подложни шайби които коригират зацепването на пиньона към короната

Знам ги тия шайби

Аз преди няколко дена ходих до ДаруКар и ми казаха 80 лв ще ми вземат за реглажа !
Най-хубаво си е дифа. , с който си е направен колата , по-добре си го оправи него !
Аз друг диф. на моето комби няма да слагам. Ще си купя 4 лагера и съм готов .

Виж темата - Диференциала?

Официален форум

Диференциала?

Диференциала?

Кой е на линия