На море с деца...

[Putzmeister Профил ICQ]

Е да, не са деца - сестра ми и приятелят и така станахме 4-ма с багаж до горе, че и бутилка газ (макар и 30 литрова)...абе натоварих си 316ката с М40Б16 до лимита.
За тея 1500+ км имах само един проблем - на магистралата, при баирите, като карам с 140км/ч колата загряваше - не седеше на 12 без 1, както си заковава в града, а стигаше до чертичката на 1 часа( преди лютеницата).
Въпросът ми е - нормално ли е много натоварената 316-ка, с 140 на баирите на магистралата да грее?
Малко инфо: знам, че когато колата се кара на газ, самият пропан-бутан има по-висока температура на горене, но издебнах дълъг учстък с потоянен наклон и пробвах и на бензин и пак си грее. Не съм пробвал да ги разкарам и хората от колата и да пробвам, щото си става чисто изритване
Термостатът е сменен и е проверен - Томсън. Виското, макар че на магистралата не играе, ама аз да си кажа, е наред. Антифризът си е новичък - тоя на Лукойл, системата е обезвъздушена.
Според групата в колата решихме, че се дължи на моя грешка - преди на тръгнем, имах проблеми с малкия радиатор - течеше и понеже знам, че смяната му е ад, а и той не е евтин - праснах "лики-моли" за запушване на течовете в системата и си я оставих, както пише да поработи 1 час. Е не тече вече, ама според нас, сме запушили някакви евентуални мукро-каналчета и сега си е....мамата.
Та...кажете си мнението, моля ви, но не забравайте и решението му.
Благодаря ви.

[Alexi Профил]

сам си си отговорил ,има голям шанс да е от добавката .. моето впечатление е че течове оправят ,ама и доста неща скапват

[Putzmeister Профил ICQ]

Четох тема с подобен проблем. Там решението е беше с хубавко почистване нарадиатора. Има ли смисъл въобще да пробвам?

[karadimov Профил ICQYIM]

Има доста други компоненти на охлаждащата система дето трябва да провериш преди да се съмняваш в запушен радиатор,поне от това което прочетох!

[Putzmeister Профил ICQ]

Сигурен съм във виското, антифриза, термистата и донякъде помата( не тече, а дали работи - не знам как да я проверя

[Putzmeister Профил ICQ]

хахахах - термИстата....нямам равен, ей!

[karadimov Профил ICQYIM]

ЗА термостата хубаво си помисли, а и още нещо притесняваме смяната(обработката на малкия радиатор), там много внимателно огледай всичко,че сам не знаеш ква беля може да ти навлече тая ламарина с малко пласмаса и алуминий!


П.С.огледай магистралите(по възможност всичките). Играчка е но си заслужава!

[michev Профил]

Проблема не ти е в налятия препарат. сигурен съм в това защото съм го пробвал и на BMW и на други *неправилни* коли и при изправна охладителна система всичко е било наред

[Mr2faces Профил]

Човече здраво обезвъздушаване му е майката!!! Ако си сигурен че нямаш въздух, провери маркучите, скобите, и накрая почисти радиатора... иска се време но после удовлетворението е огромно

[michev Профил]

Ако си с пласмасова турбина на перката съм имал случей при който тя превърта около остта и оттам е ясно...

[BMW lover]

А и не забравяй че все пак е 33-38 градуса

[Ludmil]

Често сресщан дефект е и студена спойка в таблото. Температурата ти е нормално, но термометъра отчита по-висока.

[vld]

Колега ,източи си антифриза и наблюдавай внимателно какви лайна ще изтекат от тази добавка По същия начин слагахме добавка на едно Ауди и после от голямото налягане направо разпори два маркуча ,от вътре излязоха едни топки колкото топка за голф.
Е как няма да се запуши системата.Отвори промии и после ще кажеш какъв е бил ефекта
Ако виското и термостата са добри няма да имаш проблеми
Има един момент обаче,при не достатъчно отваряне на термостата може да се получи същото.Докато караш в града колата не е толкова натоварена и температурата е нормална , а на магистралата като я шпорнеш яко и охладителната течност не може да се върти толкова бързо поради не добре отворил термостат ефекта е същия