Проблем с централното заключване

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Абе Асене понеже ти си спец в тая област... с тебе ще трябва да погледнем буксата при вратата ми на мен щото аз я дърпах дърпах не разбрах как да я сваля да оправя кабелите щото един ми се е скъсал ама не знам за кво е Всичко си работи

А и имам проблем като измия колата и почва да се ебава централното и е само от там Сама се отключва, заключва, отказва да отключва и като изсъхне и се оправя

[Новини]

Абе Асене понеже ти си спец в тая област... с тебе ще трябва да погледнем буксата при вратата ми на мен щото аз я дърпах дърпах не разбрах как да я сваля да оправя кабелите щото един ми се е скъсал ама не знам за кво е Всичко си работи

А и имам проблем като измия колата и почва да се ебава централното и е само от там Сама се отключва, заключва, отказва да отключва и като изсъхне и се оправя

Ако е клеясала, трудно ще я свалим. Отверка, увита в парцал и леко напъване от всички краища, като не забравяш да стискаш двете палчета едно към друго. Ако я смачкаш, смелиш или счупиш, имам няколко в наличност, споко Преди да я напъваш, пръсни обилно с WD по краищата.

За да се ебава централното има доста варианти. Най-вероятни ми се виждат два:
1. Буксата на вратата не прави добър контакт. Прегледай и гуменото маншонче на кабелите, което свързва вратата с купето. Ако е пробито е добре да го смениш. Имам няколко и ще ти подаря едно
2. Управляващия блок фабрично се поставя под предния ляв говорител. В резултат на това, че там е изложен на влага и температурни крайности, рано или късно започва да се ебава или направо да гърми. Поради тази причина моето го сложих под волана и така си спестих бъдещи проблеми Съветвам всеки от вас да го премести.

За прекъснатия кабел. Кажи ми цветовете му и ще ти кажа за какво е. Вероятно е или един от двата за пищялките, които стоят от вътрешната страна на огледалата (дори да ги нямаш поставени, инсталация си има) или пък е за двойно заключващата функция на централното (много народ дори не знае, че я има). Провери дали тя ти работи.

Други възможности за този кабел са:
- подгряване на ключалките
- autodelay на интериорната светлина, което е пряко свързано с дръжките на вратите. (за това инсталацията си я има независимо дали го имаш или не - под волана имаш една свободна букса за реле. Част от кабелите за тази букса идват именно от вратата, така че може да е някой от тях.)

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Значи имам пищялки във вратите - работят, знам за двйоното заключване и го ползвам редовно - и то работи!

А що се отнася за гуменото маншонче - здраво е ама не е намушкано на буксата и се мокри там всичко Мъчих се да го сложа ама нещо ме мързеше и не разбрах точно как става и го зарязах така

А за управляващия блок - работи, сменен е въпреки всичко и си имам резервен втори Вътре в калника ми няма нито влага, нито вода... поне за сега да чукам на дърво

[Новини]

Е значи остава прекъснатия кабел да ти е за interior lights delay релето. Демек няма страшно

Горещо ти препоръчвам да извадим буксата, да я почистим и хубаво да се намести маншончето. Иначе ще береш ядове.

[kam_tod Профил]

Диляне, соре за офтопика, ама и аз като тебе
И на мене ми е изваден маншона на вратата, може ли от това да ми се ебава левия джам? И аз се опитвах да го сложа, ама не става!

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Е баш от това ще да е

[logout Профил ICQ]

Та за маншона как най-лесно се поставя: вадите буксата, а тя при мене се вади лесно, не знам защо при вас не е така , след което слагате маншончето хубаво около буксата и я пъхате обратно в другата букса на колонката. При мен маншончето също не си беше на мястото и много ме дразнеше - пробвах как ли не да го напъхам и все не ставаше. Ама като си правих ел.стъклото и приложих тая техника, всичко заспа. Сега маншончето си е където трябва.

P.S. Една техника за вадене, която при мен работи: хващате цели сноп кабели на буксата и дърпате, така че буксата да е под напрежение. Едновременно с това стискате силно двата пластмасови палеца навътре към снопа от кабели, колкото повече стискате, толкоз по-добре. И клатите лекичко. И ако така не излезне, с една плоска отверчица лекичко подпъхвате в основата на буксата - ту отгоре, ту отдолу, като не забравяте да дърпате буксата през това време, да я разклащате леко и да стискате палците (пластмасовите, не тия на ръцете и краката ). Успех!!!