Виж темата - Проблем

Уеб-сайт · от **ivo_cool** » 01 Юли 2006, 21:13

Здравеите имам проблем. Значи много ми е ниска колата и картера удря от жреме на време по пътя, усобенно когато има бупки или неравности. Днес легнах под нея и забелязах че картера ми е на 4 пръста от земята.
Какво да правя :help:

от **vld** » 01 Юли 2006, 21:21

Ми гледай да го пазиш!
Много е гадна смяната а и не е евтин!
Това с картера си е хронично при шестацитена Е30 за 4 цилиндровите не знам как е.
Пази го когато има неравност УЕКИНКО минаваш и после пак газ

Уеб-сайт · от **ivo_cool** » 01 Юли 2006, 21:26

добре а ако се опитам да го вдигна малко , например с по високи джанти ще стане ли

от **Новини** » 01 Юли 2006, 22:01

Или пък сложи защитна шина. Има оригинална такава в каталога за Е30, има и майстори, които ще ти направят такава по поръчка.

Уеб-сайт · от **ivo_cool** » 01 Юли 2006, 22:05

да а ма не знам как изглежда за да мога да им я опи6а

от **GEORGIEV** » 01 Юли 2006, 22:10

Мойта едва ли има и четири пръста и винаги се кара :shock:

че да не шурне масълцето :mhihi:

А за шините мисля че их-а е с такава а другото е да си я правиш сам на свободно съчинение :mhihi:

от **Дилян Пенчев** » 01 Юли 2006, 22:38

При шестаците е по-високо от колкото при М40 и М42 :idea:

Аз имам тик... има ли неравност по пътя като бабуна или шахта или нещо което стърчи повече от 5 см гледам или да го заобиколя а ако нямам друг избор минавам през него със гумите!

До сега никога не съм цепил картер - много съм внимателен винаги

от **ivantchoG** » 01 Юли 2006, 22:39

ivo_cool, можеш да прецениш разликите спортно/нормално окачване. Със спортното издържах около 2 седмици. Проблема не е толкова в картера, колкото в гърнето и всичко в средната част на колата. Картера можеш да си го пазиш с гумите!
На по-големите джанти трябва да сложиш съответно по-ниски гуми - общия радиус се запазва.

П.С. Спортното се продава ...

от **vld** » 01 Юли 2006, 23:10

Диляне не разбрах изкаш да кажеш,че на 4 цилиндровите картера седи по ниско?

от **Дилян Пенчев** » 01 Юли 2006, 23:17

vld написа:Диляне не разбрах изкаш да кажеш,че на 4 цилиндровите картера седи по ниско?

Да доста по-ниско

Ама говориме за М40 и М42 за М10 не знам :roll:

И при дизелите не знам как е :roll:

Като си спра колата до Е30-ка със М40 или М42 и сравня картера на М20 е по-високо като колите са с еднакво окачване :idea:

от **ge_a** » 02 Юли 2006, 0:54

Дилян Пенчев написа:
vld написа:Диляне не разбрах изкаш да кажеш,че на 4 цилиндровите картера седи по ниско?

Да доста по-ниско Ама говориме за М40 и М42 за М10 не знам

И при дизелите не знам как е

Като си спра колата до Е30-ка със М40 или М42 и сравня картера на М20 е по-високо като колите са с еднакво окачване

Със сигурност е по ниско особенно при М40, а при М42 не е толкова ниско ама всички са с ниско окачване и пак същата работа! Но пък М10 май с най висок картер, той даже кат погледнеш под колата не се вижда, минава над моста :winky:

от **amd** » 02 Юли 2006, 22:11

М10 е доброто

от **vld** » 02 Юли 2006, 22:30

Моя виси като "ташаци на старец"

от **dopestar** » 02 Юли 2006, 23:21

м10 си требе, картери по 20лв има колкото ви сърце иска

от **GEORGIEV** » 02 Юли 2006, 23:21

Виж темата - Проблем

Официален форум

Проблем

Проблем

Кой е на линия