поредният въпрос за съеднител

[BMW 325 t_d_s Профил]

Здраве желаем на всичко колеги ! Накратко прегледах за въпросът си из форума,но не намерих точен отговор.Та имам е30-ка с м30б30 туч,без съединител.(изчезнал по завоите ) Искам да запитам,кой е най-удачнит вариант? За чисто нов комплект ми обявиха цена от 720 лв,който никак не ми се дават, но в краен случай ще се кихнат.Другото което искам да питам е - някой пробвал ли е с тия керамични плочки дет' се продават на бройка,и ако има такива има ли ефект изобщо)? И последно - Мога ли да изкопя демпферния съединител, и да сложа твърд? ( какви са вариантите за твърдият )

[Palikarov Профил]

За Е34/E32 е 550 лева на LuK, не знам за какъв са ти обявили 720. Не са малко пари, но ако не я тормозиш постоянно колата ще е по-добър и комфортен вариант от керамика.

[BMW 325 t_d_s Профил]

За Е34/E32 е 550 лева на LuK, не знам за какъв са ти обявили 720. Не са малко пари, но ако не я тормозиш постоянно колата ще е по-добър и комфортен вариант от керамика.

ами за макрата sachs ми споделиха че ще ми струва толкова

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Чувал съм, че с наковано феродо карат доста време . За една година при мен не мръдна, при предишния собственик също, за сегашния който кара само на взривяване, не съм чул да го е сменил, но не съм сигурен, за сега. Говеря за М30Б35.

[BMW 325 t_d_s Профил]

Чувал съм, че с наковано феродо карат доста време . За една година при мен не мръдна, при предишния собственик също, за сегашния който кара само на взривяване, не съм чул да го е сменил, но не съм сигурен, за сега. Говеря за М30Б35.

За тези керамичните плочки ли говориш ти колега?