Халогени

[DASE_BMW Профил]

Здравейте колеги наскоро си взех моито е30 купе с което съм много щастлив та въпроса ми е как да си свърха този халоген ? по принцип колата като я взех нямаше халогени очаквам да ми помогнете

[Мармот Профил]

Подай му '+' и '-' и ще светне, само да не ги обърнеш на обратно, че ще започне да засмуква светлина от околната среда

[GEORGIEV]

сериозно ли искаш да сложиш тези халогени на колата

[E30 Профил]

Първо се огледай,трябва да има подготвена инсталация за халогени - ако няма са ти необходими около 10м (за силовата част на инсталацията минумум 2 х 0,75)кабели,реле,копче за пускане на халогените и + през предпазител (или ползвай свободно гнездо на кутията с предпазители или се закачи към акомулатора с външен предпазител).Релето е задължително,защото крушките си имат консумация и ако липсва реле то контактите на ключа от който ще пускаш и спираш халогените ще нагарят.
За инсталацията - няма нищо сложно ако спазваш някои елементарни неща:
- Пускай новите кабели там,където вече е пусната оригиналната инсталация като ги прикрепяш с пласмасови скоби (кабелбанд,свинска опашка и т.н.) по този начин ще си сигурен,че няма да се прекъсне кабел след време и самата инсталация ще е надеждна.
- Ползвай надеждно реле (всеки алармаджия може да ти продаде (не помня 10 или 20 А) реле с държач - ще ти свърши перфектна работа.Задължително е релето да е нормално отворено т.е. да има нормално отворен контакт който ще ти е необходим за правилната работа на халогените.Ако е само с нормално затворен контакт всичко ще работи на обратно.
- Най-добре е дори да нямаш заводски подготвена инсталация то тази която ще направиш да е близко до нея а какво искам да кажа:
В таблото с предпазители имаш предвидени места и за предпазител и за реле на халогените.Дори и да не са наситени гнездата с клеми ти можеш да добавиш като ползваш клеми от друго табло.Това си е малко повече играчка но пък за мен е по-чистия вариант!

Схема няма да ти качвам,в гугъл излизат предостатъчно теми,схеми и въпроси за това,как да си свържеш халогените.

Основното,което трябва да направиш е,да не забравиш да вземеш + през предпазител!

За релето:
Може да е с 4 или 5 крачета което зависи дали има само нормално отворен/затворен контакт или има и двата.Два от изводите задължително са ти бобината на релето (захранването му) и се отбелязват като изводи 85 и 86.Това си е евро стандарт.Останалите 2/3 извода са ти контактите.Обозначени са с 30 87 и 87а.
Силовата част на релето: Номер 30 ти е общия контакт, номер 87 ти е нормално затворения контакт а номер 87а ти е нормално отворения.Захранващия + който е през предпазител ще пуснеш към клема 30 на релето а от клема 87а (Н.О. контакт) ще пуснеш кабели към халогените.По тях ще им идва захванващия + а маса на халогените ти прецени от къде да вземеш (връзката трябва да е надеждна,може да е директно от купето може да е и от вече съществуващ кабел,просто гледай да е по-дебел - минимум 0,75)!!!
Управляваща част на релето: Както ти написах по-горе,управлението на релето е през клеми 85 и 86.Няма никакво значение на коя ще подадеш + и на коя - .За предпочитане е релето да се управлява с - това ще удължи значително живота на бутона но дори и да се управлява с + тока който ще комутира бутона е много малък така,че не е фатално. Та така.... на една от клемите 85 или 86 пускаш постоянен сигнал + или - а на другата клема пускаш кабела,който ще ти идва от бутона,който ще ти е управляващ на практика.Дори и за управляващата част + трябва пак да вземеш през предпазител.Можеш да го вземеш от вече съществуващата инсталация без да слагаш нов предпазител като съвета ми е да ползваш + който отпада при изваждане на ключа (примерно ACC или контакт) така ще си спестиш забравяне на халогените пуснати след като излезеш от автомобила.Не ме бива особено в обясненията - дано съм бил полезен!

[///Явор]

инсталация има..само се добавя двойното копче и реле в бушониерата....ама за тая цигания не знам

[DASE_BMW Профил]

благодаря колеги ще го пробвам не гледайте добавката за халогените щото е старата поръчал съм си нова добавка и ще вида какво ще правя ама халогените много ме кефят

[west bam Профил]

Фен не грози колата такива ги слагахме преди 15 години на москвичите и оaските, земи си халогените с лупата прас един ксенон и си капитан Америка

[doctoragsxr Профил]

инсталация има..само се добавя двойното копче и реле в бушониерата....ама за тая цигания не знам

и два бушона ако ги няма 29 и 30 и имаш всичко

[Ludmil]

...... и индикаторната лампичка на таблото...
Само внимавай какво реле слагаш ако ползваш оригиналната инсталация. Трябва ти реле с два нормалноотворени контакта /по принцип са залени/.

[M10 Профил]

Фен не грози колата такива ги слагахме преди 15 години на москвичите и оaските, земи си халогените с лупата прас един ксенон и си капитан Америка

Послушай колегата, отдавна мина модата на тюнингите по е30ките

[кичоне]

Фен не грози колата такива ги слагахме преди 15 години на москвичите и оaските, земи си халогените с лупата прас един ксенон и си капитан Америка

Послушай колегата, отдавна мина модата на тюнингите по е30ките

И все пак ако не успееш да ги свържеш и послушаш колегите да не ги слагаш...дай на лично да направим сделка....

[M10 Профил]

На мястото на тия в подписа ли ще ги слагаш

[кичоне]

На мястото на тия в подписа ли ще ги слагаш

Тц...смятам да запуша двете дупки под тях със сините и да светкам като милиционерска кола...

[DASE_BMW Профил]

ще послушам колегата west bam днеска намерих оригиналните халогени на е30 и смятам да ги взимам

[Ludmil]

ще послушам колегата west bam днеска намерих оригиналните халогени на е30 и смятам да ги взимам