Autobild - E30 B6 3.5 ALPINA

[doomy525 Профил]

Здравейте колеги,
не знам дали е тук мястото на темата и се извинявам ако съм объркал мястото й

Попаднах на интересно четиво и надявам се да Ви заинтригува, макар и повечето колеги да ги знаят

[apostate Профил]

При Е30 има само един тунинг и той се прави в БМВ ///Моторшпорт.
Тва Алпина, Хартге, Шницел и тем подобни - заеби им акаунтите.

[michev Профил]

И страшно много бъркаш.......

[apostate Профил]

Гледам, че си със стар, отгледан и уважаван акаунт... къде точно бъркам?
Щот съм новобранец и приемам всякакво мнение от старите кучета.
Но най ми се ще да ти е аргументиран отговора.

[doomy525 Профил]

При Е30 има само един тунинг и той се прави в БМВ ///Моторшпорт.
Тва Алпина, Хартге, Шницел и тем подобни - заеби им акаунтите.

Все едно да кажеш за Мерцедес, че Brabus и Carlsson са измишлиотини и да признаваш само а-ем-джи
Абсолютно не съм съгласен с това за ALPINA и другите. Има достатъчно инфо из нета за въпросните компании.

[Vasko_BP]

Тези фирми щом съществуват значи си имат почитатели, но това не означава непременно че са много добри. Едно е сигурно че изглеждат различно от сток-а и явно това им привлича фенове. А тоя който е писал статията ... не коментирам.

[apostate Профил]

При Е30 има само един тунинг и той се прави в БМВ ///Моторшпорт.
Тва Алпина, Хартге, Шницел и тем подобни - заеби им акаунтите.

Все едно да кажеш за Мерцедес, че Brabus и Carlsson са измишлиотини и да признаваш само а-ем-джи
Абсолютно не съм съгласен с това за ALPINA и другите. Има достатъчно инфо из нета за въпросните компании.

Ако ще говорим за насрания Ай Ем Гей или някоя от хАмериканските чекии, не че нещо, става и тука, но все пак дали не е за друг форум, колега?

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Аз мисля, че инженерите от тази фирма (Алпина в случая), които са работили по тази кола са много по-напред от нас с материала и си правят колите много по-добре, отколкото ние си правим нашите, че ние да казваме те какви са и колко им е гаден "мунинга".

[apostate Профил]

Аз мисля, че инженерите от тази фирма (Алпина в случая), които са работили по тази кола са много по-напред от нас с материала и си правят колите много по-добре, отколкото ние си правим нашите, че ние да казваме те какви са и колко им е гаден "мунинга".

Аз пък мисля, че инженерите от Алпина, въпреки че са по-напред от вас с материала, са доста по-назад с материала от инженерите на БМВ.
И да, гаден им е мунинга, каквото са пипнали, са го оакали - като почнем от предната маска, минем през грозния волан, дървенията вътре , задния спойлер, помпозните емблемки B6 3.5 и т.н. Айде, страничните ивици имат оправия при печен бояджия, ама другото? Едните джанти, дет стават горе-долу и това е. Една М-пакетна Е30-ка, независимо дали двоен или троен стоп удря Алпината в земята откъм визия, за М3 няма да говорим, че там вече нещата стават плачевни за Алпината. Та какво са направили - невереоятното инженерно постижение да наринат едно М30 в коша. И да сложат допълнителен резервоар отзад, та да крепят някакъв що-годе баланс... И другото невероятно постижение да изкарат още 40 к.с. от 3.5 литра мотор, то много трудно става с един по фиешън вал и настройка на електрониката. А в същото време, М3-ката предлага почти 100 к.с. литрова мощност в цивилния си вариант.

[magareto_yori Профил]

ти си сигурно един от новите таланти в е30 раздела пиши повече,че е иначе е доста скучно

[raddy]

Чети тук приятелю млад......

viewtopic.php?f=1&t=294569&start=15#p3267460

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Аз мисля, че инженерите от тази фирма (Алпина в случая), които са работили по тази кола са много по-напред от нас с материала и си правят колите много по-добре, отколкото ние си правим нашите, че ние да казваме те какви са и колко им е гаден "мунинга".

Аз пък мисля, че инженерите от Алпина, въпреки че са по-напред от вас с материала, са доста по-назад с материала от инженерите на БМВ.
И да, гаден им е мунинга, каквото са пипнали, са го оакали - като почнем от предната маска, минем през грозния волан, дървенията вътре , задния спойлер, помпозните емблемки B6 3.5 и т.н. Айде, страничните ивици имат оправия при печен бояджия, ама другото? Едните джанти, дет стават горе-долу и това е. Една М-пакетна Е30-ка, независимо дали двоен или троен стоп удря Алпината в земята откъм визия, за М3 няма да говорим, че там вече нещата стават плачевни за Алпината. Та какво са направили - невереоятното инженерно постижение да наринат едно М30 в коша. И да сложат допълнителен резервоар отзад, та да крепят някакъв що-годе баланс... И другото невероятно постижение да изкарат още 40 к.с. от 3.5 литра мотор, то много трудно става с един по фиешън вал и настройка на електрониката. А в същото време, М3-ката предлага почти 100 к.с. литрова мощност в цивилния си вариант.

По въпроса за външния вид - това е въпрос на вкус. На мен ми харесват и м-пакетови и алпинови и много други 30-ки. Дървенията си я има като опция и в стокова 30-ка, Алпина не са открили топлата вода с нея. За волана съм съгласен. Относно М30-то - да не е трудно да се изкара тази мощност, но един Алпина мотор има доста други подобрения и разлики, макар и те да не оказват влияние на мощността и съм сигурен, че и тук е така.

Като цяло не ми разбра поста. Нямам за цел да съпоставям БМВ //М, Алпина, Хартге, Шницер и т.н. Най-малкото не съм ги виждал всички на живо взети заедно или съм ги карал, че да ги сравнявам. Мисълта ми беше, че тези хора докато ги правят тези коли са провеждали доста тестове относно качеството и постигнатите резултати, било то на окачване, спирачки, двигател и т.н. Доста са си смятали и мислили, и когато някой от този форум мине през всичко това, и си измисли и произведе собствени части, и си направи своя Е30-ка по-добра от тази, ок, да ми разправя, че не била толкова хубава, ама аз досега май не съм видял такава.

[SPEED_GABROVO Профил]

ти си сигурно един от новите таланти в е30 раздела пиши повече,че е иначе е доста скучно

май,май не е нов талант,преди като се подвизаваше като Баретката ме радваше,доста съм се смял на постовете му,но сега мен лично ме дразни жестоко,как го търпи Яворчо не знам,както и да е.Ама да кажеш,че Алпината не става ,леле майко,вика,че заводското си е най,пък дава снимка на турбинирана Мка.

[E30_M_Tech_ll Профил]

че и с два фара като голф единичка

[doomy525 Профил]

Ако зелените хора преценят да я локнат темата Забравих, че тука работят хора далеч по напреде с матряла от ALPINA и другите там измишлиотини

edit : Интересно ми е @apostate от опит ли говориш за AMG, АLPINA и т.н.