Виж темата - Нов съм!Съдействие колеги...

от **matio** » 09 Фев 2006, 11:47

Моторът ми е 2000кб. и от основен ремонт пали много трудно студен!Дайте някакъв акъл или читав диагностик!
Благодаря ви предварително.[/b][/url]

Писането на кирилица е задължително!Всеки следващ пост в противен случай ще бъде изтриван!!!

edit:simple_man

от **Nikolay1** » 09 Фев 2006, 11:50

Във форумът се пише винаги на кирилица! Пусни темата си в Е30 там в по-вероятно да ти помогне някой!

от **steeN** » 09 Фев 2006, 15:08

каква ти е горивната система? и също така топла, веднага ли пали?

от b2 » 09 Фев 2006, 15:44

Ако ти е '85 година колата най-вероятно си с L-Jetronic горивна система и най-вероятно имаш 7ми инжектор за допълнително обогатяване при студен старт. Намира се на смукателните колектори отстрани откъм пасажера точно до тръбичката където вътре има едно болтче за регулиране на празния ход. Този 7ми инжектор се управлява от т.нар. Thermo-Time Switch, който се намира на тялото на термостата. един такъв сравнително обемист датчик със формата на гайка и най-често с кафяв куплунг с 2 кабела. Провери си първо буксите на 7мия инжектор и на TTS-a, може да провериш дали 7мия ти инжектор пръска като го свалиш и го захраниш с ток и ако искаш ще ти дам страница с начин за проверка на TTS, просто е с мултицет, когато загрее над определена темп. (около 35градуса) веригата между едното краче и маса пада. Т.е. най-лесната проба е при студена кола вадиш буксата на датчика и трябва да имаш късо между едното краче и масата (ама не се сещам точно кое от двете)

успех!