Проблем ...

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Здравейте,имам един проблем,с застудяваването започна да ми се образува конденз в отдушника ,доста е неприятно,на моменти попада в карбуратора.Та незнам нормално ли е за дв.М10Б или има проблем.Маслото не е пресечено.Ако има някои с същия двигател нека ми каже как е при него?

[viper Профил Уеб-сайт]

При мен е същото, но няма грижи... Мисля, че е нормално да има конденз зимата..

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Мерси това донякъде ме успокоява А този конденз не ти ли пречи?

[viper Профил Уеб-сайт]

Ами... в началото се притесних, че се е спукала тиквата, ама след отварянето се оказа фалшива тревога... Просто докато загрява мотора, се кондензира вода... особено ако си с някакъв по "пропусклив" въздушен филтър, а и също ако нямаш маркуч за топъл въздух от генерацията...

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Дати кажа и аз за това се спекох,казва ли са ми че на тия мотори слбото място са главите.Какъв е тоя маркуч за топъл ваздух или ме будалкаш нещо .Абе ще свикна ама много досадно ми праска от конденза в карборатора и пидръпва на моменти.Ама казваш отърване няма..??А маслото ,от него..??Карам с ТОТАЛ,не е старо или фалшиво?И си мисля-нали и9ма двигатели като моя ,ама с инжекция,при тях същото ли е -как е решено там знаеш ли?

[stenly Профил]

с застудяваването започна да ми се образува конденз в отдушника

Кое е "отдушника"?

[viper Профил Уеб-сайт]

Мене, ако питаш, човека има предвид "тенджерата" на възд. филтър.
А, за маркуча за топъл въздух - това е гъвкавия маркуч от генерацията към тенджерата на карб-а

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Да,говоря за маркуча който отива от кпака на клапаните към тавата на в.филтър,там се събира конденза и попада в тавата на ф-ра

[stenly Профил]

Людмиле, viper-a говори за едно ("шлауха" за теглене на топъл входящ въздух откъм изпускателния колектор), а ти за друго - тънкия маркуч, който вкарва картерните газове във тенджерата.

Де да знам - мисля, че ако при всяко палене докарваш колата до нормална работна температура, би трябвало да не се събира конденз там.

Иначе на не съм чувал на М10 главата да му е слаба.

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Е в това сигурно си прав,ама зимата знаеш как е,газ,че да стопли парното Учуди ме че над клапаните няма капак като на някои коли ,преди имах опел и мисля че отдушника му излизаше от картера,несъм сигурен...А дали неме обхваща параноя с този конденз.. Наи досадно е че от трабичката в питата попада в карборатора,Сигурно защото самия маркуч е къс ,защото от двигателя не духа толкова много.

[stenly Профил]

Ами да - на други модели двигатели (като ладовия например) картерните газове излизат от самия картер (грешка - от блока над картера излизат) и там братче като тръгне да се посдухва двг-то как духа - не е истина. А иначе съм виждал един двигател М10, който поради незнам каква причина, си беше позапълнил маркучлето за картерните газове, точно с нещо бозо-подобно.

[нино Профил]

И при мен е така но не ми създава проблеми.

[viper Профил Уеб-сайт]

.... А иначе съм виждал един двигател М10, който поради незнам каква причина, си беше позапълнил маркучлето за картерните газове, точно с нещо бозо-подобно.

Това вече си е кофти - определено се цепнала тиквата....