Спешно помощ...

[chris71ano Профил]

м20б20 както си работеше изгасна по принцип имам проблемен стъпков мотор (май) и сега не ще да запали... тоците са си и на 6 на колата има 30 кила бензин вътре ... онзи ден ми го направи същия номер.. откачих акумулатора, откачих дебитомера... откачих от буксата стъпковия мотор чукнах по него и след това запали..... и като дадох на контакт нещо бръмчеше степ моторчето... та дали сега заради него не иска да запали..? спряна е на много кофти място колата. БЛАГОДАРЯ предварително на отзовалите се ......

[bigmurzi Профил]

Брат, най-добре е някой твой познат или ако не да намериш някой човек който се е занимавал с такъв мотор да дойде и да погледне колата на място като да си носи някой по важни неща- манометър за налягане на бензина, компресомер, мултицет и магнит с който да провери датчика на коляновия вал не са 1000 нещата както някой се изказа малко по назад, басси М20-ката..... има 5-6 неща дето трябва да се проверят с точност и ще се разбере, не да вадиш един кабел и да му видиш искрата само на него а на всички, капачката и палеца виж, центровката на ремъка както казаха, налягането на бензина, датчика на коляновия вал, еку-то, компресия за "всеки случай" и толкоз
ама ги проверете качествено не отгоре отгоре
за датчика на коляновия вал ако не знаеш как става с магнита пиши ми щи обясня

[chris71ano Профил]

Ккакто си стоях на светофара и изгасна просто..... подозирам лош контакт на някой кабел или буксичка някъде.... поне я попреместих малко вече не е на толкова кофти място...

[Dirty M5 driveR Профил]

Според мен проблема с паленето не е от стъпковия мотор. Както си казал, много е вероятно някой кабел да не прави добър контакт. Бих те посъветвал най-добре да закараш колата на диагностика. Може и някой датчик да се е прецакал.

[KPETEH Профил]

Проверил ли си дали ангренажния ремък е цял? От кой град си? Ако треа некой да те дръпне до некъде...

[chris71ano Профил]

Колата запали тази сутрин... при първото палене нямаше проблеми.... при второто изпускаше оборотите на празен ход.... продължавам да мисля че проблема идва от степ мотора...във високи обороти няма никакви проблеми колата върви като полудела

[tuningfena Профил]

пробвай с някой работещ и ще разбереш дали е от него

[Stoqnov_ Профил]

Ми земи го почисти тоз степ.мотор, що му се чудиш толкова?? Ако те мързи да го плакнеш с ацетони, коресилини или киросини и тем подобни- зимаш спрей- пръскаш и после пишеш кво е станало.. Тва е.

[tuningfena Профил]

да , и така става , за по лесно

[Koko Loko Профил]

Да продължа мисълта на Кретена. Провери с мултицет акумулатора, докато работи колата и на пуснати консуматори, как зарежда. Нормално трябва да е 14 -14,4V DC.

[chris71ano Профил]

Ми земи го почисти тоз степ.мотор, що му се чудиш толкова?? Ако те мързи да го плакнеш с ацетони, коресилини или киросини и тем подобни- зимаш спрей- пръскаш и после пишеш кво е станало.. Тва е.

Не знам как точно се почиства тоя степ мотор иначе не ме мързи а на края сигурно ще се окаже че имам някой имобилайзер и си прай кирия с мене

[Stoqnov_ Профил]

Вадиш го- слагаш го в леген с квото си намислил от описаните по-горе от мен и на сутринта плакнеш яко. Или пръскаш хамалската, без да жалиш материала със такъв спрей- има го в магазинната мрежа, за почистване. От това по-лесно не мога да обясня. Успех!!!Дано наистина не те мързи.

[longy Профил]

Не прави грешката да го чистиш с коресилин .По добре си купи едно WD-40 и го изчисти с него,ама после подсуши добре,че ще имаш ядове докато изсъхне.Според мен няма да е в моторчето проблема.Огледаи масата на колата дето е на ботуша,аз съ мсе сблусквал с такъв проблем.Почисти добре ако е клеасало,но ако е от нея,когато ти е изгаснала колата не би трябвало да имаш никъкви тоци

[kls\\ Профил]

колега моят съвет е да почваш по метода на изклучването наред със замяна или сигурна проверка от две стани горивна система и запалителна аз съм с м40 и наскоро имах подобен проблем оказа се датчика на кол. вал симптомите бяха, че на сже6тите няма6е искра при опит за палене или на моменти се появяваше много слаба, а също така нямаше захранване на към бензиовата помпа мойе6 да ги провериш тези две неща поне да го изключиш като вариант защото то и при мен така се получаваше че в еди момент пали а в друг не ......... успех

[щирлиц Профил]

Не прави грешката да го чистиш с коресилин .По добре си купи едно WD-40 и го изчисти с него,ама после подсуши добре,че ще имаш ядове докато изсъхне.Според мен няма да е в моторчето проблема.Огледаи масата на колата дето е на ботуша,аз съ мсе сблусквал с такъв проблем.Почисти добре ако е клеасало,но ако е от нея,когато ти е изгаснала колата не би трябвало да имаш никъкви тоци

+1 Понеже са модел от вчера 30-ките...та провери масата..