Задачка с повишена трудност

[Andronoff]

Я да видим сега кой какво мнение ще каже
Колата е е30, двоен стоп с м52б28 натикан вътре.
Радиаторът ми явно не е правилният, затова ще бъде подменен.
Покрай него ще бъде подменен и радиаторът на парното, който текна преди събора.
А така и така отварям таблото, мисля да прасна едно климатиче.
Ама на това климатиче му трябва радиатор, пред водния радиатор, а там има ел перка, която е вместо виско, само дето не е монтирана откъм мотора, а зад бъбреците.
И сега - въпросът:
Кви радиатори трябва да си купя и въобще ще стане ли туй дето си го мисля?
Климатичното тяло ясно, даже разбрах от къде да го намеря
Притесняват ме двата радиатора отпред и най вече положението на ел перката..
Идеи?
Сегашният радиатор е за м50б20, ама бил с кръгли тръби вътре и не го бива.
Отделно капачката и гърловината му са преебани, въпреки, че е чисто нов.

[JohnnyBlack]

Аз съм с радиатор от 325тдс и с виско и нямам проблеми с греене.

[deyan-enchev Профил]

Аз правих конверсия с климатик: Радиатора ми е най големия за е30ка от чистия дизел е. не съм сигурен дали на ТД е по голям.
Климатичния радиатор (кондензатора) е от обикновен 30сков климатик, понеже нямах перка си поръчах китайска с 1 степен и духа само на макс.
Ти ако си вземеш радиатор с датчик за температура може да ползваш орогиналните 2 степени на фабричната климатична перка.