м10б18 зов за помощ

[koko vk Профил]

Здравей те момчета. Нов съм във форума но имам някои важни за мен въпроси и ще съм благодарен ако има възможност да ми отговорите. И така ..... имам си аз едно е30 с м10б18 тези мотори неги лансират много по моя край но аз съм си влюбен в малкя пакостник:) за жалост ме изостави преди 1 седмица духна гарнитура:( отворих го и ми се приплака 7 стотни елипса на блока м/у 5 и 8 десети износване на раз.вал 2 разтеглени биели и кол.бал капут:( ок. купих др. мотор от един познат със спукан блок .И така тук идват мойте въпроси ..... моите бутала са 89 мм с издадено чело 4мм неговите са с чело 6мм сложих неговите бутала бал и биели (перфектни са с нови лагери и сигменти). Намерих глава пак от м10 но интересно клапаните са по големи всм.46мм изп.38мм с нормален но добър вал (264) питам знае ли някои какви са тези бутала и тази глава и имали си някои на представа какво точно сътворих и ще тича ли пак този мотор или съм влошил нещтата?
БЛАГОДАРЯ!

[porostorm Профил]

май си взел глава от м10б18 с карбуратор а ти си инжекцион или обратното... а разликата в тези глави не е само в клапаните... има разлика и в смукателите... нека по запознатите да кажат

[karadimov Профил ICQYIM]

блока е един и същ при карбуратора и при инжекцията. Само при инжекцията са по-големи клапаните, портовете и изпускателите защото е с 15 коня по-мощна от карбуратора. Карал съм карбуратор с инжекционна глава няма никакви проблеми, върви си, в разхода не можах да намеря разлика.

[koko vk Профил]

моторът ми е инжекция и главата която взех също но новата е с 46мм 38мм а за буталата някой знае ли нещо? и в маховика има разлика съединителя на моя е по голям в диамтър а другя маховик е по тънак и с по малък сиединител

[koko vk Профил]

еееееее мяма ли там някаде по света любител на м10б18 който да може да ми отговори тези мои въпросчета

[PEEL_OFF Профил]

да не си взел глава и бутала от м10б20 ???

[ТУРБО]

Не съм запознат много с м10 и разновидностите на буталата въпреки че това ми беше първият отварян дригател на БМВ,но ако самото бутало седи в едни и също положение в сравнение с преди няма да има проблем,самото бутало може да е с по-малко разстояние от буталния болт до челото на буталото,но пък ще се е разредил Малко мотора,но ако излиза с 2мм. повече от преди значи че си го сгъстил Много може би с около 2 единици!
А и незнам дали лифта на клапаните го позволява!!!