Виж темата - Парното на празен ход

от **Ludmil** » 25 Ное 2009, 19:52

От известно време като оставя колата да поработи на празен ход парното започва да духа студено. Температурата на двигателя е нормална.
Днес смених термостат и водна помпа поради теч, но проблема си остана. Като подам газ и оборотите се качат над 1500 парното работи нармално.

от **///Явор** » 25 Ное 2009, 19:55

не е обезвъздушена..или клапана ти прави мизерии

от **Ludmil** » 25 Ное 2009, 20:07

Явор написа:не е обезвъздушена

хм .... а обезвъздушаването стана като по учебник .....

от **djoni82** » 25 Ное 2009, 20:11

Ludmil написа:
Явор написа:не е обезвъздушена

хм .... а обезвъздушаването стана като по учебник .....

Те и учебниците понякога дават грешна информация :!:

от **Ludmil** » 25 Ное 2009, 20:27

Кой клапан ?

от **deyan-enchev** » 25 Ное 2009, 21:14

Електромагнитен клапан. Като свалиш кората под волана и на централната конзола горе до педала на газта седи и клапанчето. Горят понякога.

Може проблема да ти е от позапушен радиатор на парното ...

от **porostorm** » 26 Ное 2009, 1:07

Според мен, както каза Явор, имаш въздъх в системата

от **Ludmil** » 26 Ное 2009, 1:43

Утре /днес/ преди да сменя тестовата вода с антифриз ще пробвам пак да е обезвъздуша.
А за какво служи клапана и от къде се управлява?

от **porostorm** » 26 Ное 2009, 2:19

Ludmil написа:Утре /днес/ преди да сменя тестовата вода с антифриз ще пробвам пак да е обезвъздуша.
А за какво служи клапана и от къде се управлява?

Служи като си на позиция студено да не духа топло, т.е управлява се от вртътката топло/студено :smoke:

от **Alexbmw** » 26 Ное 2009, 10:54

ако не ти е на максимум водата в системата пак може да духа студено на празен ход

от **viper** » 26 Ное 2009, 19:27

И аз имах подобен проблем - изкормих клапанчето и се пренесох на карибите :mhihi:

от **porostorm** » 26 Ное 2009, 22:22

viper написа:И аз имах подобен проблем - изкормих клапанчето и се пренесох на карибите

а лятото как е :mhihi:

от **MotorsportPower** » 26 Ное 2009, 23:34

Лятото не духа топло. Помислете малко. Има преграда която се упрявлява от врътката за топло и студено.
Като нагласиш на студено тая преграда не позволява на въздуха да минава през радиатора.
Другото което е че клапана отваря още като почнеш да въртиш към топло.
А като затвори клапана, нали радиатора е още топъл обаче духа студено ?
Същата работа е и ако клапана не е затворил.
Тва много лесно може да се провери, нагласяш на студено, но не в крайно положение, а малко преди тва. Клапана тогава ще отвори но няма да почне да духа топло.

А щом мотора си загрява, и си отваря термостата, значи че си е обезвъздушена системата.
Проблем може да има в клапана, да е запушен и да няма достатъчно дебит при ниски обороти.
Другия варянт е радиатора да е запушен отчасти и вентилатора да го охлажда много бързо.

Тва обезвъздушаване го зехте за мезе.... кой къфто проблем има и айде ... не е обезвъздушена.

от **porostorm** » 26 Ное 2009, 23:45

значи тоя клапан е грешка на инжинера ли :oops:

баси

от **MotorsportPower** » 27 Ное 2009, 0:23

Не е грешка на инженера, ама помисли, може ли мигновенно да се охлади радиатора на парното за да почне да духа студено ? Щото според вас така излиза, клапана спира водата и почва да духа студено. Ама всъщност не е така...

Виж темата - Парното на празен ход

Официален форум

Парното на празен ход

Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Re: Парното на празен ход

Кой е на линия