Колата не загрява

[zoomer Профил]

Двигателя е М20B20.
Колата загряваше бавно, и когато загрее, стрелката седеше на 11:59 така да се каже.
Смених термостата с чисто нов Behr, който отваря на 80 градуса. Сега колата загрява значително по-бързо, но след като загрее стрелката седи 11:57-8 дори на 11:55 .

Някаква идея защо е така.

[porostorm Профил]

при мен беше от таблото и още си е де

[МРЪСНИЯТ_ХАРИ Профил]

Моя термостат е на 80 градуса и стрелката е закована на чертата преди средата или 80 градуса така да се каже по мой изчисления таблото е в топ форма датчиците са нови ,аз съм доволен

[remaka Профил]

при мен беше от таблото и още си е де

то при много е в таблото на мен на м20-ката (на комбито)ми седи постоянно на 11 часа без значение дали е постоянно в лютеницата или се кара кротко само на едно място (при бърнове и т.н. е стигала средата) ма м40 ков часовник с м20 датчик е така ....... на м10-ката (купето 2-ния стоп) то душа не дава да ръчкаш (то си немое) седи се на чертата преди средата!!!

[zoomer Профил]

според мен датчика си работеше, понеже когато беше с термостата с който я зех, си заковаваше на средата и това е, но пък с него загряваше с клима. Като я наблюдавам колата, в задръстванията се дига малко нагоре, но когато се движи - си пада малко надолу.

[KIM Профил]

незнам ама някой палят свещи да постигнат тази температура

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Бате свиркай си и си е карай колицата-като мине 12 часа-тогава почва филма и ще ти побелее косата

[deyan-enchev Профил]

Бате свиркай си и си е карай колицата-като мине 12 часа-тогава почва филма и ще ти побелее косата

Въпрос произлязъл от този - Колко пъти мое ти мине стрелката червеното преди мотора да иска ремонт. дебилен е щото има значение колко ще седи стрелката в "зоната на здрача" но все пак любопитно.

Може да приемем че стрелката не е навлязла в червеното и на мига в който е стигнала до него, колата е била охладена, за да е по лесен отговора.