Виж темата - ...

от **///Явор** » 07 Авг 2009, 21:44

няма ли различно обезвъздушаване с по-правилния термостат :mhihi:

от **amd** » 07 Авг 2009, 21:48

Какво говорехте за оригиналните части, че не ми е ясно :mhihi:

от **///Явор** » 07 Авг 2009, 21:53

amd написа:Какво говорехте за оригиналните части, че не ми е ясно

пъпеш,пак ли не можеш да ме разбереш :winky:

от **amd** » 07 Авг 2009, 21:58

Е, аз се шегувам съвсем некомпетентно, а ти си редактира мнението мисля. Както и да е - дано колегата да си отремонтира колата и да кара спокойно.

от **biem_w** » 07 Авг 2009, 22:01

не аз сега карам спокойно неиска да мине 85 градуса но тва ми е чудно,че с оригиналните и елементи грее а с тези пак оригнални от от други коли негрее.. тва исках да разбера на кво може да се дължи. Системата е обезвъздушавана с оригиналните части но пак си грееше а сега сам спокоен .. перката си се включва няма ядове но ме е срам да си дигна капака пред някой :uups:

ама се ми е тая нали върви ..

от **Skip_209** » 08 Авг 2009, 12:03

ти сам си написал,че термостата е бил турски,това не е много оргинаРен елемент

имаше тема скоро за термостатите,по запознатите предлагаха BEHR пробвай може да стане :lol:

от **кичоне** » 08 Авг 2009, 12:15

колега аз преди време имах такива ядове.Сменях термо птостотии кво ли не мислех даже че е от радиаторчето на парно.Накрая се оказа че капачката на радиатора е сдала багажа-от тогава всичко е ток

Така че ако не е чисто нов този радиатор (здравият) провери и тая версия за капачката

от **biem_w** » 08 Авг 2009, 19:37

кичоне написа:колега аз преди време имах такива ядове.Сменях термо птостотии кво ли не мислех даже че е от радиаторчето на парно.Накрая се оказа че капачката на радиатора е сдала багажа-от тогава всичко е ток
Така че ако не е чисто нов този радиатор (здравият) провери и тая версия за капачката

колега и каяачката сменях .. от оригинален радиатор бях свалял и пак така 2-ве нови съм копувал и пак си грее... но сега наново ще сложа цялата система.. но с приспособявания термостат. ако негрее ще сложа този който са предложили..
Мерси колеги :winky:

от **RORO** » 09 Авг 2009, 11:57

Не загравя с пасатовия,а държи ли температура или понадолнището леко истива?Ако леко ти истива значи термостата не затваря на 100% и точно за това не ти загрява.Друг вариант е да ти е задръстен радиатора с който загрява но,това иска проби тестове заменки и т.н.

от **sas_88** » 09 Авг 2009, 18:50

Нов термостат на BEHR е 48лв във СОФФРОСТ, с такъв съм от няколко месеца и е чук!

от **Владо** » 09 Авг 2009, 20:18

хвърли двата термостата в една стъкленица на котлона и ги сгрей добре... може да видиш отговора...

от **biem_w** » 09 Авг 2009, 21:41

значи варил съм ги старите.. кво ли не съм ги правил и пак така.. с пасатовия стана загрява си макс 90 мин. 80 по нанадолнище неизтива .. но другата седмица евентуално ако имам време ще започна да я разглабвам и слагам сичко както си му е реда и Нов термо (препоръчан) ще сложа и ако пак загрява ще я засиля в някоя бара в най-лошия случай. Но с ел перката сичко е ток... Иначе съм сменил и парното ..

от **biem_w** » 09 Авг 2009, 22:35

значи с тая ел.система колата загрява сравнително доста по бързо и държи една температурица.. за секи случай имам копче с което мога да пусна перката да охлажда но досега веднаж ми се наложи и то защото нямах достатачно вода .....

Кажете мнене стрували си да се занимавам да правя всичко наново ако сега сичко ми е добре :roll:

от **sas_88** » 09 Авг 2009, 22:57

Какъв датчик си мушнал в радиатора, да ти пуска перката? и на какви градуси си го взел?

Виж темата - ...

Официален форум

...

...

р

Кой е на линия