Виж темата - BMW E30 318 за дрифт,да или не?

от **BULL3T** » 27 Юни 2009, 13:05

Здравейте колеги,

искам да си взема едно такова и да го правя за дрифт,кажете ми става ли за тази работа този двигател и какви проблеми мога да очаквам от тази кола,знам вече че бомбетата на амортисьорите гният,нещо друго? Ще бъда благодарен ако ми кажете и скъпо ли е за поддръжка?

от **Bavarcho** » 27 Юни 2009, 13:13

От кола за дрифт до кола за ДРИФТ има ОГРОМНА разлика.

Ако искаш кола за дрифт става да не е изгнила много, твърдички прожини, шпер и си ти...
Обаче ако искаш кола за ДРИФТ с 318ка нема се получи, ще ти трябва нещо с повече кончета, койл оувъри, рол кеидж, доста олекотяване и още...

от **BULL3T** » 27 Юни 2009, 13:17

Колега аз написах да я правя за дрифт,разбира се че ще и сменям окачване,ще дигам коне и тн. просто питам дали може от този модел с този двигател да стане дрифт кола?

от **2shae** » 27 Юни 2009, 13:22

Можеш да лъзгаш зимъска.
Вземи си комбара от последните 93'-94' 4-цилиндъра с перфектно купе и развивай - пък докъдето стигнеш.

от **Bavarcho** » 27 Юни 2009, 13:22

Еми ако си тръгнал да се буташ при профитата бая работа ще ти трябва...
Купето няма значение (дали ще да е 318, 320 и т.н.), принципно пристрасни хора казват, че Е36 е по добро за дрифт.
По-добре не зимаи двигател от 18ка, да му дигнеш коенте става с турбо, иначе трудно, по добре някой по-голям атмосферен двигател

п.с. Доста бюджет си трбва (в раздел "Моторни спортове" има два проекта за състезателни автомобила поглени тях и после мечтаи :winky:

)

от **uCnaHeTcA** » 27 Юни 2009, 17:02

Bavarcho написа:принципно пристрасни хора казват, че Е36 е по добро за дрифт.

А някакви основания за това :roll:

от **Bavarcho** » 27 Юни 2009, 17:12

uCnaHeTcA написа:
Bavarcho написа:принципно пристрасни хора казват, че Е36 е по добро за дрифт.

А някакви основания за това

Ходовете при окачването, някои слагат мост оит Е36 на е30ката...

от **err0r** » 27 Юни 2009, 17:41

А Е36-ците бутат прецници на поразия, не правят достатъчно големи ъгли на предните гуми, тежат повече... :roll:

от **slatanic** » 27 Юни 2009, 20:51

err0r написа:А Е36-ците бутат прецници на поразия, не правят достатъчно големи ъгли на предните гуми, тежат повече...

Дет се вика нистаат!

Ма аз съм пристрастен де! :twisted:

Инак купувай това което ще можеш да потдържаш!
Най-арно или голям матор или компресорче.
За да не идват кониете изведнаж! :winky:

от **p0wEr** » 27 Юни 2009, 21:16

по-добре 1 320-ка м20 :roll:

от **N.Mihaylovski** » 27 Юни 2009, 21:32

Е36 е по добра платформа за дрифт зареди реглажа на задния мост,за разлика от е30,по е балансирана,е30-ката е по палава,с леки доработки окачване реглаж е36 става по приятна за дрифтене,в Е30 трябва да се налеят доста повече пари за да става за дрифт
Но аз съм фен на Е30

Ако колегата иска с малко пари да пързаля що годе е36 Е30 вече е класика

от **BULL3T** » 27 Юни 2009, 23:45

Колега знаеш колко скача цената за е36 нали? Аз искам да взема возилото за 1000 лв и после да му мисля,защото наведнъж с 5000 лв за качествена е36 не мога да се изръся.По лесно е така от колкото наведнъж всички кинти.

от **GEORGIEV** » 27 Юни 2009, 23:51

колега ако знаеш само колко си далеч от истината с тва возило за дрифт за 1000 лева и с качествената е36-ца за 5000...............

от **BULL3T** » 28 Юни 2009, 0:10

Колеги извинявам се,ама аз вече съм избрал колата и много я харесвам,просто искам да знам какво трябва да се направи за да стане дрифт кола.Вече съм започнал да търся и 2.5 мотор 170 коньовия,един приятел ще помогне с окачване и разпънки,коиловъри и тн. Аз не планирам да я взема утре и другата седмица да се тресна на калояново и иеееее аз съм дрфит мастър. Палнирам най-рано на пролет догодина,да е готова колата.

от **BMWfenomen** » 28 Юни 2009, 0:14

ако знаеш в къв филм влизаш :mhihi:

Виж темата - BMW E30 318 за дрифт,да или не?

Официален форум

BMW E30 318 за дрифт,да или не?

BMW E30 318 за дрифт,да или не?

Кой е на линия