препоръки за ока4ване на ИС(подмяна на старото м-тех)

[DragoManov Профил]

здравейте колеги
обмислям подмяната на ока4ването на коли4ката ми
сега съм на тънък макферсон и 4 цил. мотор
на заводско м тех(боге сакс)

та за напред имам идея да вградя 6 цилиндров мотор,но това като гледам е доса в бъдещето

тампоните мисля да слагам навсякъде пауър флекс лека полека

но за предни и задни амортесиори и прожини нямам идея какви

изкам нещо твърдо,но не много ниско(като минавам през легнал полицай и сега задира)

гледах разни конита,реголируеми задни...оба4е 4есно казано нямам опит с ока4вания и само си ги гледам


та зна4и няква препоръка за конкретни модели за стриит кола с доста твърдо ока4ване,амортес. с къс ход(късостеблени май им се викаше ама някой да ме поправи ако бъркам 4е не съм сигурен) и твърди прожини,не толкова да са супер ниски колко твърди

ми това е...нео4аквам да ми кажете това и това е ама поне някаква ориентировка

айде мерси и сори ако темата ви се струва тъпа ама просто няма кой да питам да ме светне за е30

[Myxa-TePoPuCT Профил]

Нормални амортесиори от 325, и примерно синя пружина, ще дойдат добре според мен

[bigmurzi Профил]

Нормални амортесиори от 325, и примерно синя пружина, ще дойдат добре според мен

аз сега съм със сини, задните обаче са за комби и стои вирнато,което предполагам допринася за лесно бягащия задник, но пък като твърдост са за мен поносимо твърди за градско.вярно, че всичко вече скърца и тропа вътре, ама пък иначе е стабиляги ..