Виж темата - Регулатор м10??

от **tr1bal** » 19 Апр 2009, 10:29

Хайде ако някой знае да ми каже защо не ми цъка регулатора, всмисъл че не изключва ??? Мотора е м10б18 !

от **steeN** » 19 Апр 2009, 12:55

палец да си сменял скоро...

от **tr1bal** » 19 Апр 2009, 13:09

Ами не.... следователно му е време така ли ??

от **steeN** » 19 Апр 2009, 13:41

на карбураторните знам, че има центробежен прекъсвач в палеца... та обикновенно става така като купиш менте.

от **tr1bal** » 19 Апр 2009, 14:12

Е моя не е карбуратор... ама ми казаха че в делкото там някаде си на палеца имало някаква си пружинка която можело да е скъсена или подменена и така регулатора не изключвал(един вид да достига по високи обороти).... не съм много в час с тези екстри и затова питам дали ако сменя палеца ще се оправи?

от **E30_M_Tech_ll** » 19 Апр 2009, 17:09

силно ме съмнява това да е така ... все пак регулатора се определя от компютъра... аз на скоро сменях няклолко палеца и със всичките си имах прекъсвач :confused:

говорим за м10 л-жетроник

а ти имаш ли обортомер да си сигурен че мотора ти достига необходимите обороти :mhihi:

от **tr1bal** » 19 Апр 2009, 17:32

Хах ест че имам обортомер

влиза в червеното и ... нищо ?!?! А ме съмнява да опира на ограничителя и тогава да изключи

хах

от **E30_M_Tech_ll** » 19 Апр 2009, 18:56

има и вариянт м10ката ти да е с чип и да му е махнат прекъсвача :mhihi:

аз пък нямам обортомер :uups:

от **rahoGabroveca** » 19 Апр 2009, 19:17

E30_M_Tech_ll написа:има и вариянт м10ката ти да е с чип и да му е махнат прекъсвача
аз пък нямам обортомер

еми сложи си

от **Egoist** » 19 Апр 2009, 21:46

и на моята м10-ка с тоя комп дет я зех няма прекъсвач а като забода оригинален и си го удря на 6500 тва значи ли че има чип слаган ? щот ми се струва че се ряска повече с тоя без прекъсвача ма си мислех че си въобразявам

от **///Явор** » 19 Апр 2009, 21:58

кви м10,кви "чипове" бе :shock:

...на тоя форум,само още малко му остава :uups:

от **steeN** » 19 Апр 2009, 23:07

84та си помислих, че е карбуратор...
ако е механична инжекция пак трябва да важи същото. някъде на 6250 спира уж.

лджетроника е аналогов. няма процесор, които да изпълнява програма, съответно няма и това дето го наричате чип. там най-много някой да е сменил/окъсил някое съпротивление за да махне прекъсвача.

от **E30_M_Tech_ll** » 19 Апр 2009, 23:15

възможно е :mhihi:

не претендирам да разбирам много от тоя мотор хаха то да дадеш пари за чип за м10 си е живо прахосване като се има впредвид че за парите от чипа можеш да си купиш още две м10ки хахахаха :mhihi:

а за колегата габровец...
еми ше си сложа

от **tr1bal** » 21 Апр 2009, 20:11

Е смятам че няма такова нещо като чип по колата.... ама и не смятам че трябва да карам 2500 кобикова и нагоре кола за да мога да попитам нещо в форума ... а и ако не се лъжа повечето тук карат м10б18

или поне са започнали с такава

Иначе мерси на всички за предположенията!

от **Стаевски** » 22 Апр 2009, 22:00

Май искаш да му чуеш (чуят) гласа...
Ако нямаш кабелчета до дюзите си с механична инжекция.
Първо виж дали палеца ти е с пружина или без.
Прекъсвача се регулира като разпънеш или свиеш МалкО пружинката ,но само ако си сигурен,че ти е разбъзикана иначе по-добре не си играй.
Ако можеш си провери оборотомера да не би да отчита по-вече, и да си мислиш, че си достигнал високи обороти...моя"избързва"с около 600 min/-1.Нямам прекъсвач,ама и не ми се налага да го ползвам:D
Можеш да изпробваш с работещ палец-прекъсвач от услужлив колега.
.....карай си М10 -ката по-леко "дуволин шъ устаниш".....айде със здраве!

Виж темата - Регулатор м10??

Официален форум

Регулатор м10??

Регулатор м10??

:)

:)

:)

:)

Кой е на линия