питане за диф!

[E30_M_Tech_ll Профил]

здравейте колеги от 2 дена съм собственик на е30 и аз та имам едно питане
колата е 88 година троен стоп 316и но заводско е с м10б18 мотор та въпроса ми е колко е предавателното число на дифа на тоя модел ?
и може ли по вин да го искарам някъде....
или ако не това къде мога да го видя освен на самия диф...
мерси предварително...
чух че тия модели 316 ки са били рядки с м10б18 мотор верно лие това или?
айде мерси предварително...

[niko_first Профил ICQ]

http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f00023.htm

[porostorm Профил]

Троен стоп с м10 мотор си е рядкост ама няма нищо лошо в това.
Колегата ти е дал линк горе с числата, най-вероятно дифа ти е 3.91 малко свинче

[6estaka]

Тука пише 4.10 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=05

В тоя линк дето е дал Нико става въпрос според мене за двойния стоп

[E30_M_Tech_ll Профил]

благодаря много за отговорите...
абе доста дълги ми се виждат тия скорости.... като скоростна кутия някой има ли идея коя е най късата и мойта доло горе къде се намира по дължина
свикнал съм на по къси скорости и сега ме дразнят ак осложа един 4,45 дали ще се оправи....

[niko_first Профил ICQ]

Динко, може и аз да съм в грешка ,ама в тая таблица има и М40 мовер и комбита ,така е с е съмнявам да става на въпрос за двоен стоп

[bigmurzi Профил]

В табличката има и за двоен стоп, защото пише "bis 84" примерно, което си е "до 84" в превод.

[6estaka]

Динко, може и аз да съм в грешка ,ама в тая таблица има и М40 мовер и комбита ,така е с е съмнявам да става на въпрос за двоен стоп

Таблицата си е за всички години на производство.Аз имах в предвид че там където е споменато М10 като двигател се има в предвид двойния стоп

[niko_first Профил ICQ]

можееее затов аписах ,че може и да съм в грешка... за което се извинявам
п.п. ама ела тогава да черпя по биричка тука при нас , тъкмо отивам към кръчмата

[vlado22__ Профил YIM]

[quote="E30_M_Tech_ll"]здравейте колеги от 2 дена съм собственик на е30 и аз :) та имам едно питане
колата е 88 година троен стоп 316и но заводско е с м10б18 мотор та въпроса ми е колко е предавателното число на дифа на тоя модел ?
и може ли по вин да го искарам някъде....
или ако не това къде мога да го видя освен на самия диф... :)
мерси предварително...
чух че тия модели 316 ки са били рядки с м10б18 мотор верно лие това или? :)
айде мерси предварително...[/quote]


колега и моята е 88 с м10 318 с троен стоп наистина са рядкос

[KIM Профил]

аз залагам на 3.64

[///ivanE30 Профил]

и аз ама си е готино да си караш със 160 на 4та закво ти е да го сменяшш

[E30_M_Tech_ll Профил]

щото не съм любител на високите скорости а на бързото ускорение
предпочитам да дигам 140 на пета с 5000 оборота но да ги вдига 2 пъти по бързо ... пък втората ми каква е дълга със сигурност ще дигна над 100 на втора... аз не искам така...
ако е 3,64 ще си сложа 4,1 ако е 4,1 ще сложа 4,5
а на самия диф дали ще пише без да тряя да го сваля и разглобявам
и един малко глупав въпрос ама има ли някъв шанс да е със шпер?
вобще слагат л исе шперове на тия под 2000 кубика като изключим иеса

[6estaka]

Шперове се слагат и има тема по нагоре как да разбереш дали си с такъв.
А иначе що вместо да се гадае и драска тука не вземеш да залегнеш отдолу при дифа а по добре и на канал и да видиш там на един от болтовете на капака на дифа до тампона дето се лови дифа за купето има една ръждива табелка на която пише с какво число е дифа и ако пред числата има една буква S ше черпиш.Ще ти требва шкурка и телена четка или остро шило защото цифрите на табелата са вдлъбнати и са пълни с ръжда така че не се учудвай ако не виждаш никви символи в началото.

[ge_a Профил ICQ]

Редки редки колко да са редки, при мен има три такива екземпляра

И по темата всички са със диф 4.1 , а на теб щом вдигаш 100 на втора значи са счупили оригиналния и са ти сложили 3.64 или нещо от тоя род