Виж темата - кой матор е най удачен за е30

от **remaka** » 14 Дек 2009, 22:05

jorofaceoff написа:
MeTo_BMWto написа:
kilikandzer-power написа:Едно N73В60 направо ще заспи в коша на Е30-ката.

А дали си заслужава тоя туч .. ?

А дали не си заслужава тоя туч??? дето е малко по-тежичьк от 4цилиндрова кафемелачка??

Жоре ти сериозно знаеш колко тежи м20-ката
сметни малко нищо лично към никой ма тва са още по 6 биели,бутала,комплекта сегменти бутални болтове биелни лагери основни лагери,клапани пружини..........и да продължавам ли- ма я направете една проста сметка,да на в12-ката са по леки ма за сметка на 6така са по 2 та даже и дистрибуторната капачка е същата и пак Х2

Сорка за

от **///Явор** » 14 Дек 2009, 22:58

момци..само без да стават дразги ъгейн :winky:

..важен е крайния продукт и какво показват кантарите,динографиките и действителноста :winky:

..тва там ,де кво пише няма значение...и не на последно място,дали го кефи собственика :mhihi:

..

от **porostorm** » 15 Дек 2009, 0:42

кой матор е най удачен за е30

читавия

от **///Milen_bmw** » 15 Дек 2009, 10:08

е що не си сложил еМ пиисе? :mhihi:

от **kompi** » 15 Дек 2009, 12:31

абе едно м62 ,4.4 с ръчни скорости ще е доволно, като за начало.

от **gazzzar** » 15 Дек 2009, 16:57

три и нула.....от скромния ми опит май туй най ще му ходи.
Но всеки си има своето преимущество.
М20то ако е направено както трябва с максимално орязани въртящи се карантии става страшно прияно за каране.
М52 Б28 - най-добрия сериен матор за е30...слагаш и забравяш - здрав, имаш всичко - въртящ момент, достатъчно коне.....абе удоволствие от шофирането дето се вика :mhihi:

Б32 - абе това според мен ни се кара, ни се води - много хард, просто стандартното шаси на Е30 не е направено да сложи толкова сила на пътя и затова аз съм против тая интрига :no:

2.3, 2.5...и тн - там има много за правене, те първа ще мога да се изказвам като компетентен по тоя въпрос - едно е сигурно без много въртене тук работа не става :mhihi:

Най-смотания мотор за Е30 е М пиисе Б 25, това по дифолт е толко мъртъв матор, че чак не се трае (говоря за стандартно жилязу), ще ме извинявате аудиторията (знам, че повечето сте влюбени в него :angel:

) ама сравнено с М52, тоя дъргел е доста лош избор....
За Ве осмаците...Шаро най-добре може да каже, но според мен, нещата стоят като при 3,2, ама в по-голяма степен, но има и едно преимущество, което може да те накара да забравиш недостатъците.....и това е звука и въртящия момент - несрваними са :winky:

Та в тоя ред на мисли, май най-добрия избор ще да е 3.0, няма силата на 3.2 (която в това купе както казах по-горе е безмислена)...има въртящ момент повече от на 2.8 (от тук идва кефа), по-евтин и по лесен за слагане от 3.2 и тн....
ако трябва да има направя класация:

1. 3.0
2. 2.8
3. С14 ама 2.5 (или добре направено 2.3)
4. М20 2.7, 2.8, 3.0 :lol:

5. В8
6. 3.2
7.....
8.....

от **Sharo** » 15 Дек 2009, 18:28

gazzzar написа:три и нула.....от скромния ми опит май туй най ще му ходи.
Но всеки си има своето преимущество.
М20то ако е направено както трябва с максимално орязани въртящи се карантии става страшно прияно за каране.
М52 Б28 - най-добрия сериен матор за е30...слагаш и забравяш - здрав, имаш всичко - въртящ момент, достатъчно коне.....абе удоволствие от шофирането дето се вика
Б32 - абе това според мен ни се кара, ни се води - много хард, просто стандартното шаси на Е30 не е направено да сложи толкова сила на пътя и затова аз съм против тая интрига
2.3, 2.5...и тн - там има много за правене, те първа ще мога да се изказвам като компетентен по тоя въпрос - едно е сигурно без много въртене тук работа не става
Най-смотания мотор за Е30 е М пиисе Б 25, това по дифолт е толко мъртъв матор, че чак не се трае (говоря за стандартно жилязу), ще ме извинявате аудиторията (знам, че повечето сте влюбени в него ) ама сравнено с М52, тоя дъргел е доста лош избор....
За Ве осмаците...Шаро най-добре може да каже, но според мен, нещата стоят като при 3,2, ама в по-голяма степен, но има и едно преимущество, което може да те накара да забравиш недостатъците.....и това е звука и въртящия момент - несрваними са
Та в тоя ред на мисли, май най-добрия избор ще да е 3.0, няма силата на 3.2 (която в това купе както казах по-горе е безмислена)...има въртящ момент повече от на 2.8 (от тук идва кефа), по-евтин и по лесен за слагане от 3.2 и тн....
ако трябва да има направя класация:

1. 3.0
2. 2.8
3. С14 ама 2.5 (или добре направено 2.3)
4. М20 2.7, 2.8, 3.0
5. В8
6. 3.2
7.....
8.....

Баш! s14 2.5 беше чудно за ежедневка бих казал. V8то за ежедневка не е, защото си е кола която те подтиква да я караш винаги на макс, а това не е много разумно в 2 на обяд в центъра.

от **МРЪСНИЯТ_ХАРИ** » 15 Дек 2009, 18:43

gazzzar написа:
Най-смотания мотор за Е30 е М пиисе Б 25, това по дифолт е толко мъртъв матор, че чак не се трае (говоря за стандартно жилязу), ще ме извинявате аудиторията (знам, че повечето сте влюбени в него ) ама сравнено с М52, тоя дъргел е доста лош избор....

не си прав

от **///Явор** » 15 Дек 2009, 18:44

много си е прав.ама с мурбо стаа :mhihi:

от **///ivanE30** » 15 Дек 2009, 21:36

аз неразбирам ама с какво толко б28 превъзхожда м50б25 :paranoid:

като повечето неща които съм чел са други ? а тез ванОси...

от **gazzzar** » 15 Дек 2009, 22:21

///ivanE30 написа:аз неразбирам ама с какво толко б28 превъзхожда м50б25 като повечето неща които съм чел са други ? а тез вануси...

....с триста кубика :mhihi:

.....и всъщност кво им е на ваносите..... :roll:

от **Helix** » 16 Дек 2009, 10:05

Интересно ми е какво мислите за M54B30.....Аз съм карал Z3 с тоя мотор и съм доволен.Даже мисля че не е далече от S50b30 като данни :roll:

от **стан** » 16 Дек 2009, 16:59

Helix написа:Интересно ми е какво мислите за M54B30.....Аз съм карал Z3 с тоя мотор и съм доволен.Даже мисля че не е далече от S50b30 като данни

успех

от **KIM** » 16 Дек 2009, 18:24

we10 засега :shock:

от **strelata2.5** » 18 Дек 2009, 12:45

абе колеги м20б25 си е яката работа наи добре впасва но повечето предпочитат груго щото са имали м20б25 но е било износено или нещо от този сорт :ranting: