Виж темата - За всички колеги с 324 тд и 524тд

от **dancenation** » 23 Май 2009, 20:34

Скъпи колеги,открих нещо което ми направи впечатление,защото от дста време имам този проблем с постояяното надуване на маркучите и т.н ,откак изолирах парното(преди това все ми миришеше на мухъл в краката и все си мислех че е от обувките от мокрите подметки) а сга когато го няма парното маркучите потъват около 1 см дори и при напън на колата(че тука големи баири В сандански голямо нещо).Кажете ми възможно ли е да е имало малка дупка някъде я тръба я питата вътре и от съвсем малко въздух и да го е вкарвала в системата;)

от **dancenation** » 24 Май 2009, 18:55

от **dancenation** » 24 Май 2009, 18:59

Колеги ,мисля си да си сложа механично ГНП и да не давам 600 лв за рециклиране на мойто гнп ,защото ако махна електронното няма да има смисъл от чип нали така или не съм прав?Ако сложа механично гнп ще мога ли да сложа чип?Има и друг вариант отивам на диагностика В ДИЗЕЛ ХАУС-А в Бургас правяр диагностика казват за ремонт 600 лв за ремонт на гнп и ако р змаинала електрониката още 1000 до тук 2000 лви пак не се знае как ще е:)МОля за съвет !!!! :roll:

от **amd** » 24 Май 2009, 19:02

Няма ли читава помпа някъде? То за E46 320D-то обявиха такива цифри :shock:

от **///Явор** » 24 Май 2009, 19:17

смени колата и марката :confused:

от **dancenation** » 24 Май 2009, 20:02

Явор написа:смени колата и марката

От смени мотора,ся това най новото ли е ...смени колата и марката. :roll:

Вместо да дадеш съвет ,да удариш едно рамо да кажеш две смислени приказки....

от **Andriu** » 24 Май 2009, 20:26

Явор написа:смени колата и марката

Колега да не обърка форумите нещо, грозно изказване....

от **amd** » 24 Май 2009, 20:52

Той е богат.

от **///Явор** » 24 Май 2009, 20:59

няма как да караш евтино дизелово бмв..със измекярска подръжка..кат ти се кара дизел си вземи нещо по ново,а новите дизелови бмв-та са скъпи..аз за тва си джиткам с дизеловия бенц..тва няма нищо общо с богатство и тем подобни малоумщини

просто са ми такива наблюденията

от **dancenation** » 24 Май 2009, 21:10

Вземи си ново кай ,,те тез пари да не растат по дърветата е ...ша ма извиняваш ама ако имах парите мислиш ли че щях да я карам бараката ,всеки според чергата казли хората.. а ако ще и совалка да караш

Моля Админите ако може да разчистят ненужните постове!

от **///Явор** » 24 Май 2009, 21:13

нещо не ме разбра май :!:

...с едно просто м40 или м20 ще имаШ в пъти по-малко ядове и разход

от **dancenation** » 24 Май 2009, 21:20

Явка ...нали за това питам бе ..и аз съм объркан...знаеш ли как искам да го махна тоя двигател един ден не съм видял без да има нещо до сега да беше станала нова ако бяха дал всичките пари за външния вид.Извинявам се и аз за тона... А като гледам колко много проблеми имат тези бензинови двигатели..почти всяка тема е почти с това на кой нещо не му работи бензиновия двигател..дизелите единственото което се пише е за гнп и глава ...от такава гледна точка..Ти като професионалист..какво Би ме посъветвал...мотор който не харчи като ламя и е еластичен..
благодаря

от **///Явор** » 24 Май 2009, 21:30

зависи какво разбираш под "еластичен" и "да не гори като ламя"

от **dancenation** » 24 Май 2009, 21:35

еластичен на моя език е поне да е пъргав ,а това за ламята го казвам в такъв аспект ,защото горе беше написал че ако си взема едно м40 или м20 ще имам по малко проблеми и по малко от към разход(ако под разход си има в предвид пари по нея или гориво.. :roll:

от **BMWfenomen** » 24 Май 2009, 21:42

според мен м10 и м20 си е наи оферта откам еластичност и разход на газ :mhihi:

...

Виж темата - За всички колеги с 324 тд и 524тд

Официален форум

За всички колеги с 324 тд и 524тд

Кой е на линия