Виж темата - Гоолеми спирачки

от **Alex 320i Cabrio** » 20 Ное 2008, 14:48

Sharo написа:със е46цата ... другия звездолет неможе да дигне толко хехе там ... или поне не съм пробвал де ще видим ...

цветовата гама съм я минал цялата на спирачките 1 път към кюстендил по пътя ... като спрях изпушиха и 4те спирачки ... ама мноо бях узуден как педала почти не се промени ...
тогава бях с нормалните на е46 м3 .. са сложих компетишан пакета, че след тоя случей свършиха и накладки и дискове ...

а ти като слагаш 4 бутални брембота отпред отзад какво правиш ?

Компетишън пакета е като моя, нали? ЦСЛ? Брембото отпред, за отзадзе също съм замислил Брембо с 4 бутала - (задни от 928/предни на 944, 911 и 968). Ако не става заради разликата в болтовете - все си мисля, че ще съм ОК и с големите предни. Фабрично, З4М Купе спира много повече със задните отколкото хората си мислят. За 3 чифта предни накладки + едни дискове съм сменил и 2 чифта задни накладки. Та може и да съм ОК

от **Sharo** » 20 Ное 2008, 20:17

Alex 320i Cabrio написа:
Sharo написа:със е46цата ... другия звездолет неможе да дигне толко хехе там ... или поне не съм пробвал де ще видим ...

цветовата гама съм я минал цялата на спирачките 1 път към кюстендил по пътя ... като спрях изпушиха и 4те спирачки ... ама мноо бях узуден как педала почти не се промени ...
тогава бях с нормалните на е46 м3 .. са сложих компетишан пакета, че след тоя случей свършиха и накладки и дискове ...

а ти като слагаш 4 бутални брембота отпред отзад какво правиш ?

Компетишън пакета е като моя, нали? ЦСЛ? Брембото отпред, за отзадзе също съм замислил Брембо с 4 бутала - (задни от 928/предни на 944, 911 и 968). Ако не става заради разликата в болтовете - все си мисля, че ще съм ОК и с големите предни. Фабрично, З4М Купе спира много повече със задните отколкото хората си мислят. За 3 чифта предни накладки + едни дискове съм сменил и 2 чифта задни накладки. Та може и да съм ОК

баш същия ..цсл-ския ....
то и м3ката си спира доста със задните

а па на е60-та първо сменихме задните и висчки изпаднаха в потрес

охам тоя спирачния регулатор обаче редуцита спирачното услие само в началото ако задържиш спирачката течноста си преминава ...

от **K27** » 23 Ное 2008, 22:49

от **///Явор** » 23 Ное 2008, 22:53

дай маторя да видим,иби ги феродцата :mhihi:

от **LeX** » 23 Ное 2008, 22:54

K27 написа:
LeX написа:От какво е диска?

щи кажа га ми върнеш мненията, дет си изтрил...

Вярваш или не, някой ме беше изпреварил :shock:

Само се чудя защо си изтри писаното тук, имаше хубава информация :confused:

Всъщност на е30 не трябва да са чак толкова огромни спирачките. В сайта 300мм.де има таблица, какви са изискванията на ТЮВ за спирачките когато се сменят мотори: 260мм са позволени до 211кс, 280мм до 286кс, 296мм до 315кс, 308мм до 330кс, 312мм до 380кс и 325мм до 500кс.

от **K27** » 23 Ное 2008, 22:59

от **///Явор** » 23 Ное 2008, 22:59

щом заводска е30 със 200коня излиза от завода на Гюнтер със стоковото окачване на м42 ,м20 цялата гама и някои от малолитражките.....няма какво повече да се говори...

от **///Явор** » 23 Ное 2008, 23:00

K27 написа:
Юзър написа:дай маторя да видим,иби ги феродцата

пускам го за малко, че ше ме бият... ще трия после как вика Уекс...

их либе дих :mhihi:

свирни кат я подкараш арабийската :mhihi:

от **K27** » 23 Ное 2008, 23:02

от **LeX** » 23 Ное 2008, 23:05

K27 написа:
LeX написа:
K27 написа:
LeX написа:От какво е диска?

щи кажа га ми върнеш мненията, дет си изтрил...

Вярваш или не, някой ме беше изпреварил Само се чудя защо си изтри писаното тук, имаше хубава информация

Всъщност на е30 не трябва да са чак толкова огромни спирачките. В сайта 300мм.де има таблица, какви са изискванията на ТЮВ за спирачките когато се сменят мотори: 260мм са позволени до 211кс, 280мм до 286кс, 296мм до 315кс, 308мм до 330кс, 312мм до 380кс и 325мм до 500кс.

Шъ кайш, престарал съм се малко...

Ами незнам твоя диск колко мм е, но предполагам е нещо около 310мм а може и повече да е, пък тоя мотор дето го слагаш е 300кс, значи съвсееееем уеко си се престарал :mhihi:

от **K27** » 23 Ное 2008, 23:08

от **K27** » 23 Ное 2008, 23:10

от **///Явор** » 23 Ное 2008, 23:12

аз не моа да разбера що се дърляте..кат и без тва хората дет си правят е30ките у "бг" се броят на пръсти

...ама ако е за фъна,да се включа :mhihi:

от **LeX** » 23 Ное 2008, 23:16

Аз лично не се дърлям, дори бих се радвал колегата да пусне тема в която да обяснява проекта си, както правят навсякаде по чужбина хората, ама в бг за съжаление е малко по-различна работата, всеки си прави всичко сам за себе си и не споделя, че някой друг като тръгне да го прави да му е зор. Или пък се споделя ама само по телефона, но и тва го разбирам ще се прави, и все пак би било по-добре да се пускат повече проекти като този, а не само някой дето си сменил м40-ката с м42

от **K27** » 23 Ное 2008, 23:55

Виж темата - Гоолеми спирачки

Официален форум

Гоолеми спирачки

Кой е на линия