какъв е мин. и мах расхода на м20б20 ???

[bigmurzi Профил]

тя темата се поизчерпа, ама дай да я видим тази е30-ка де ..

[zaro_e34 Профил]

тук е доста мръсна...

[saleen Профил]

Моят старица сега лятно време си харчи около 12-13/100 смесен разход със съвсем цивилизовано каране без настъпване. С яко ръчкане в града около 25/100. Под 10/100 не е реалистино да се очаква разход, пък и на пипан дебитомер (какъвто е и моя)...

[Stoqnov_ Профил]

Колеги, реших и аз да споделя опит, но то това "градско", в София е толкова различно от градското в Ямбол, че просто нема на къде...
Та моята трийска М20 Б20 на смесено разхода бе между 11 и 13. Минимално, като зареждах пълен- па до пълен резервоар, с около 200 км градско в Ямбол и пак толкова- около 240- до Крайморие и обратно ми даде като напълних до горе- разход между 12 и 12,5 литра. За близо 500 км само извънградско, пак от пълен- пълен резервоар падна на 10,5- 11. А най-високият разход, който ми е правила изобщо е зимата, при малко повече забавление, като отново я засякох от пълен- до пълен резервоар, та даде някъде около 17-18 литра на 100 км. За зимата мисля е нормално, да харчи няколко литра повече, примерно 3-4. Та както и да е, при разход в малкият град средно 12-13,, като си направя проста сметка, че съм карал и доста в столицата, разхода там би трябвало да е с поне два-три литра отгоре. Напълно нормално да стигне 14-15 литра. Просто начина на придвижване в големият град е коренно различен. Та колегите в София да знаят, че колите им не са развалени, просто си харчат.
Поздрави на всички.

[MICH__ Профил]

Моя м20б23 12-13 градско с 4.27 диф и до колкото е възможно да се кара нормално е30ка

[///Явор]

а на тея ваще..някой да е преглеждал кат "ората"..температурните датчици..сонди..дебитмери и т.н. тея от по 500-1000лв коли ги знаем пак малко Ви горят

[zlatko_baretata Профил]

11781714772 - Ламбда сонда - 150 лв.
Оригинална от БМВ дилър.

[///Явор]

то толко му струва НОВ матор бря че пусне тема в купува и готово

[zlatko_baretata Профил]

Ти уби всичко детско в мен.
Но все още вярвам, че ентусиастите си купуват читави оригинални части за любимата Е30-ка.
Оптимист съм

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Фенове много, ентусиасти много. Но стигне ли се до въпросът за пари, всичко отива по дяволите.

[zlatko_baretata Профил]

Стига де, не може да е толкова лошо положението, сигурен съм, че повечето пишещи тук са фенове и ентусиасти и не жалят пара за Е30-ката!
Сигурно гладуват и мизерстват, но не посягат на Е30-ката, убеден съм.

[saleen Профил]

Ами че този мотор наистина ли има ламбда сонда? Моят двоен стоп с Л-жетроник съм се дзверил доста отдолу, но не съм виждал такова нещо? Или трябва да е мотроник за да има?

[zaro_e34 Профил]

кой не иска да си обслужи е30чицата качествено?! всеки! но не всеки има възможност колкото и да му се иска, и за това се гледа да се постигне някво средно удовлетворение на колата която иска, щом си е в сърцето тя си е там и със скапо и със евтинко. аз карах е30 м40 2год с нищо не сам я пренебрегнал, сега сам с м20 2ен и нея колкото имам възможност ще я гледам, щот за мен друга кола освен е30 няма. e30 Forever

[Stoicho]

Ами че този мотор наистина ли има ламбда сонда? Моят двоен стоп с Л-жетроник съм се дзверил доста отдолу, но не съм виждал такова нещо? Или трябва да е мотроник за да има?

Не всички имат ламбда моята заводски си няма...както и канистър няма...но е италианка....термостат на 65 градуса и някви такива глупости

[retro.boy28 Профил]

тук е доста мръсна...

Извинявам се за Колега защо са ти така удебелени номерата и буквите на предната табелка