Твърд волан след смяна на шарнири

[deyan-enchev Профил]

КРЕТЕН-а е напълно прав, в случай че карето не ти е спекло, варианта ти остава повторна смяна на шарнирите. Самия факт, че проблема се появява след тяхната смяна, не ти оставя много опции за отремонтиране.
За 500км трябваше да се отпуснат баси шарнирите, да не са "усилени" и затова да изпитваш такива проблеми?

[///Явор]

и да го пръснеш карето се тая...така спича,че и с чука при свалено е трудно раздвижването..и да го размърдаш,почва да се върти с втулките и т.н.

[deyan-enchev Профил]

Прав си, ако са спекли иглените лагери много с колкото и пръскалки да пробваш мъчно ще стане.
Надявам се при колегата не е толкова зле, факта че волана стои навъртян в кръгово ме връща към мой минал проблем със спекло каре. За щастие успях да го оправя със сваляне - раздвижване и много смазка. В последствие го смених с хидравлично което беше в добро състояние.

[E30_M_Tech_ll Профил]

не е това.... то спича с времето а не изведнъж в рамките на 1 час в който са сменили шарнирите.... мислете малко....

[deyan-enchev Профил]

Извинявай че не мислим надявам се някога дори и на сън да достигнем експертното ти ниво и необятният ти опит.

Карето на волана НЕ спече при мен постепенно както и написах - стана в рамките на часове - ти варненски Вучков ако имаш някви лични впечатления е добре да ги напишеш а не да хвърляш безсмислени постове

[E30_M_Tech_ll Профил]

знаех си че такава ще е рякцията а специално за твоя случай пак си в грешка спичал си е с врремето докато накрая "в рамките на един час" е затегнал направо....
за мен от самото начало това си е от самите шарнири.... не казвам че е вярно просто за мен е от това

[KPETEH Профил]

Определено спича за отрицателно време! Карах колата до едно място, свърших работа за по малко от 40 минути, през което време леко преваля и след това като тръгнах - колата се движи направо, а волана седи с четвърт оборот на една страна и горе споменатите симптоми. След известно време се нормализира от самосебеси, тоест не спича вовеки.

[E30_M_Tech_ll Профил]

След известно време се нормализира от самосебеси, тоест не спича вовеки.

което още веднъж изключва това да е верния отговор на задачката ви....

[///ivanE30 Профил]

браво брат , кажи в кои сервиз си караш колата да си я закараме и ние да ни я оправят

[gecata73 Профил ICQ]

защо не вдигнете предницата във въздуха и да пробвате как е волана , а и така ще може някой да наблюдава какво се случва откъм шарнири и лагери на макферсона1 при мен така съм правил и се установи лагерчетата на макферсона леко поскръцваха и бяха сменени и се оправиха нещата- аз бях сложил шарнири на SWAG, досега за 2 години не са мръднали , а в началото и при мен затегна волана, но проблема го описах - Успех

[E30_M_Tech_ll Профил]

:mrgreen: браво брат , кажи в кои сервиз си караш колата да си я закараме и ние да ни я оправят

бе тука във варна си имаме майстор дето само с бмв-та се занимава .... ама то като са гадни шарнирите и при "явор" да ги закараш пак ще е твърд волана
п.п. аз карам със същите шарнири и за сега съм доволен

[GEORGIEV]

значи свалих карето,което се оказа чудесно , няма никакъв луфт и се движи съвсем нормално и не е стегнало.....така че отписвам го като причина и най-вероятно ще си остане проблема в самите шарнири и ще се наложи да ги сменя пак с други

[E30_M_Tech_ll Профил]

[Владо Профил]

гецата те е посъветвал най-добре... вдигнете я, даже може да разкачиш накрайника на рейката от едната страна, и да видиш какво става... така може да се напълниш и със шарнири още
не съм чел нагоре, но не пишеш май какви са ти тампоните на носача... усилените втвърдяват волана така или иначе... та събрано с новите шарнири току-виж се позатегнала работата...

[E30_M_Tech_ll Профил]

ай ся вече пълни глупости почнаха да се пишат... как усиления тампон на носача ще втвърди волана? аз съм с полиуретан с изместен център и няма никаква разлика с обикновенните тампони?
тва си е от тъпите шарнири ..... не е гаранция че ако се сменят втори път няма да е същата работа....