Заварен диф?

[Skip_209 Профил]

моя диф си виеше и преди,но сега е страшна работа след заварката,направо не се седи в колата - също го слагам към недостатъците

[rahoGabroveca Профил Уеб-сайт]

само гледай по биващи гумки за отпред, щото не завива,а за пързаляне е идеално, ръчна не ти трябва,връщаш газта и се плъзга чудесно..,карал съм едн година така,проблеми не съм имал,само в мокрото внимавай..

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

заварения диф е най доброто решение за без пари,компромис е спрямо истинския кааз но въпреки всичко е доста по добър от оригиналния 25 процентов или отворения на бмв.все пак не всичко е диф,важни са и настройките на самата кола,стила на каране и уменията на шофьора,инцидентите стават заради хората,къфто и диф да сложиш като не си наясно и поемаш излишни рискове рано или късно стават фалове

[Egoist Профил]

само гледай по биващи гумки за отпред, щото не завива,а за пързаляне е идеално, ръчна не ти трябва,връщаш газта и се плъзга чудесно..,карал съм едн година така,проблеми не съм имал,само в мокрото внимавай..

така си е ама и една хидражлична ръчна не е излишна

[///Явор]

а всеки истински е30 ентусиаст..си купува опел,след като си направи м40то на мармалад ..и се почва..аз тва..аз онва...ама нещо не пасва м30б25 в е30..какво да правя...ма нещо му има на м50то от 340лв и т.н.

[free_agent Профил]

а всеки истински е30 ентусиаст..си купува опел,след като си направи м40то на мармалад ..и се почва..аз тва..аз онва...ама нещо не пасва м30б25 в е30..какво да правя...ма нещо му има на м50то от 340лв и т.н.

Къв беше лафа няма луканка от 4 лв а луканка от 14

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

а всеки истински е30 ентусиаст..си купува опел,след като си направи м40то на мармалад ..и се почва..аз тва..аз онва...ама нещо не пасва м30б25 в е30..какво да правя...ма нещо му има на м50то от 340лв и т.н.

Къв беше лафа няма луканка от 4 лв а луканка от 14

така е,затва ям барбекю за 7лв килото,щото от полусурови,мляни и боядисани лукаки ми става лошо.има и друг лаф,"бълъците няма да свършат"

[terziev Профил]

а всеки истински е30 ентусиаст..си купува опел,след като си направи м40то на мармалад ..и се почва..аз тва..аз онва...ама нещо не пасва м30б25 в е30..какво да правя...ма нещо му има на м50то от 340лв и т.н.

Къв беше лафа няма луканка от 4 лв а луканка от 14

така е,затва ям барбекю за 7лв килото,щото от полусурови,мляни и боядисани лукаки ми става лошо.има и друг лаф,"бълъците няма да свършат"

Спокойно, скоро влиза БДС и всичко ще си дойде на мястото

[free_agent Профил]

В крайна сметка всеки да си троши главата.Ако беше толкова тирикатско секи втори щеше да си завари дифа а не да се дават големи пари за хубави шперчета .. макар че вече знае ли се

[delas_328 Профил]

Заваряваи го бе майна и не му мисли,ако не ти хареса си купи един друг и си го смени,трябва да се пробва,ние на една жигула сме я ръчкали 2 години без проблем

[bmw325tds Профил]

Заварения диф става само за ръчкане, но не и за нормално каране.
Шпер диференциала пък се е консуматив. Трябва да му се сменя маслото и фрикционните дискове се износват с времето.
Моята мечта е диф. с ел. блокаж. Караш си нормално и включваш блокажа когато си на полигона или си на лед. След това цъкаш бутончето и си караш нормално. Но задължително да е с бутонче за ръчно включване.
Става на въпрос за нещо такова:

Но няма такъв диф. за BMW.

[forstt Профил]

незнам какви са тея измислици4е заварения диф е опасех аз сам с м20б20 с заварен диф 4.27 карам же4е 2 години така и досега не сам имал проблеми единствения недостатьк е 4е на мокро си е самоубииство ина4е изван града си го рь4кам колкото може даже и завоите по добре се взимат

[djbibo Профил]

незнам какви са тея измислици4е заварения диф е опасех аз сам с м20б20 с заварен диф 4.27 карам же4е 2 години така и досега не сам имал проблеми единствения недостатьк е 4е на мокро си е самоубииство ина4е изван града си го рь4кам колкото може даже и завоите по добре се взимат

Аз мойта така я взех, даже и с изтъркани гуми нямам проблем. Преди няколко дена обаче разбрах какво е да караш с отворен диф и повярвайте ми стана ми много смешно :Д. Както са казали по-горе колгите - недостатък са маневрите, но лесно се свиква.

[Convertible]

.....
Но няма такъв диф. за BMW.

дали ?

[Master™ Профил]

еми винаги много се говори за заварен диф.
Ето това е с заварен диф: и изобщо аз и доста познати тук караме с заварени ...... най хубавото е че никой не се тревожи че ще го счупи
http://www.youtube.com/watch?v=sZWrukcv138