Виж темата - Гоолеми спирачки

от **bravo** » 17 Ное 2008, 15:50

ами то всеки си преценява сам zа себе си...
Както виждате виктор навря брембото в 16" и си свирка с уста...
моя иzбор ве4е ви го каzах.
Аz карам с Феродо ДС3000 и с АТЕ Пауърдиск. Дисковете са си съвсем обикновенни. Но както каzах на накладките им е нужно време да zагреят и са доста 4увствителни ако е мокро или гумите не са добри, zа сметка на това ми дават сигурност и удоволствие от шофирането благодарение на постоянна твьрдост на педала на спира4ката и много то4но доzиране.

от **sonny** » 17 Ное 2008, 16:19

Само да ви кажа, ме в 17ка влизат 343мм дискове :mhihi:

от **///Явор** » 18 Ное 2008, 13:45

а ве адаш за какво са ти тея спирачки,кат и без тва не ползваш :mhihi:

от **sonny** » 18 Ное 2008, 13:46

K27 написа:А в Борбет А 16" влизат 312 мм диск с 4-бутален апарат брембо от Е38 тдс...

gazzzar написа:...

Фланчета слага ли?

Шшшшшшшт само неказвай откво е диска

Диска е от Ауди С2, не виждам защо трябва да бъде тайна

LeX

от **Mecho Puh** » 18 Ное 2008, 15:31

sonny написа:
K27 написа:А в Борбет А 16" влизат 312 мм диск с 4-бутален апарат брембо от Е38 тдс...

gazzzar написа:...

Фланчета слага ли?

Шшшшшшшт само неказвай откво е диска

...може би от някоя предателска марка...

от **Stamatina** » 18 Ное 2008, 18:46

Здравейте.

Аз сложих кит на D2 330мм 8 бутален и срещнах следния проблем - джанти. Апарата се изнася много настрани и иска джанта с малко ET.

В момента отпред съм с 25мм фланци и апарата пак минава доста близко. Дано да не кривя джанта, че ...........

Спирането е с една идея по-добро и самия педал е по чувствителен, можеби от металните маркучи.

Още не ми се отдала възможност да ги пробвам на по-продължително каране, но за 5 обиколки на италиянското на писта Дракон на сериозно мачкане не мръднаха - постоянно и еднакво спиране.

от **K27** » 18 Ное 2008, 19:03

от **Stamatina** » 18 Ное 2008, 21:10

K27 написа:
Stamatina написа:...

с ква помпа си?

оригиналната

от **Alex 320i Cabrio** » 18 Ное 2008, 21:48

Остаа и да не спира с 300мм+ дискове... Аз съм с 322мм х 32мм диск и 4 бутални ГОЛЕМИ Брембо на Прасето и спира, като за световно, пък вие слагате 330мм диск на Е30 с 8-бутален... З4М Купето е с 345мм х 28 стандартен диск и пак спира перфектно... Сега ще му слагам 4-бутални Брембо, че по ма кефят на външен вид... На Калояново колко вдигате на правата - 160км/ч?

от **lazaronni** » 18 Ное 2008, 22:20

Аз съм с подобен като на бравото сетъп (ако може да се нарече така) и при градско каране ако не са загрели, не спира много добре, но на Нордшлайфе като загреят спира супер, напоследък тествам и в града със загряти и спира много добре, но имам чувството, че гумите играят най важна роля. Моите са в гъза и е като шейна с тях, въпреки това спира доволно като загреят яко! Нямам търпение да събера пари за едни сликове и за един комплект задни феродота и се надявам ефекта да се подобри осезаемо!
Аз съм с Ferodo DS 2500 + Zimmermann дискове, със стандартни размери.

от **Sharo** » 20 Ное 2008, 0:33

Alex 320i Cabrio написа:Остаа и да не спира с 300мм+ дискове... Аз съм с 322мм х 32мм диск и 4 бутални ГОЛЕМИ Брембо на Прасето и спира, като за световно, пък вие слагате 330мм диск на Е30 с 8-бутален... З4М Купето е с 345мм х 28 стандартен диск и пак спира перфектно... Сега ще му слагам 4-бутални Брембо, че по ма кефят на външен вид... На Калояново колко вдигате на правата - 160км/ч?

aве малко повече дигах аз ама проиблема по-скоро беше, че траа спреш почти за да мнинеш през 3ния шикан накрая на правата
аз нарпавих 550 градоса на дисковете като от последното спиране до там дето мерихме има 3 завоя

един цивик обаче направи 750

от **стан** » 20 Ное 2008, 4:51

А какво е това Д2 на каква цена го взе и от къде. Имам наблюдения върху кола с такъв кит не е реално спирането :shock:

от **Alex 320i Cabrio** » 20 Ное 2008, 11:44

Sharo написа:
Alex 320i Cabrio написа:Остаа и да не спира с 300мм+ дискове... Аз съм с 322мм х 32мм диск и 4 бутални ГОЛЕМИ Брембо на Прасето и спира, като за световно, пък вие слагате 330мм диск на Е30 с 8-бутален... З4М Купето е с 345мм х 28 стандартен диск и пак спира перфектно... Сега ще му слагам 4-бутални Брембо, че по ма кефят на външен вид... На Калояново колко вдигате на правата - 160км/ч?

aве малко повече дигах аз ама проиблема по-скоро беше, че траа спреш почти за да мнинеш през 3ния шикан накрая на правата
аз нарпавих 550 градоса на дисковете като от последното спиране до там дето мерихме има 3 завоя

един цивик обаче направи 750

С Е46-цата ли правиш над 160км/ч или имаш още някакъв звездолет за който не знам? 550 Целзий е ОК, ако имаш добра течност и накладки... Правил съм дисковете и хедърсите и на 2-те коли да светят червени :mhihi:

от **Sharo** » 20 Ное 2008, 12:17

със е46цата ... другия звездолет неможе да дигне толко хехе там ... или поне не съм пробвал де ще видим ...

цветовата гама съм я минал цялата на спирачките 1 път към кюстендил по пътя ... като спрях изпушиха и 4те спирачки ... ама мноо бях узуден как педала почти не се промени ...
тогава бях с нормалните на е46 м3 .. са сложих компетишан пакета, че след тоя случей свършиха и накладки и дискове ...

а ти като слагаш 4 бутални брембота отпред отзад какво правиш ?

от **oxam** » 20 Ное 2008, 12:33

Sharo написа:
а ти като слагаш 4 бутални брембота отпред отзад какво правиш ?

ми или 4 бутални брембота отзад като при мен или някъв регулатор за спирачното усилие или той ще каже ако има някви други идеи :mhihi:

Виж темата - Гоолеми спирачки

Официален форум

Гоолеми спирачки

Кой е на линия