Въпрос за трансплантация на радиатор в м10 ?

[E21maniak]

ако искаш голям радиатор и без много преправяне сложи си от е30 324тд, ама зимата с шубата и ушанката трябва да я караш

Мислех,но нали е с разширително казанче,т.е. има още един кръг и аз няма как да го вържа към системата...

Какъв е тоя допълнителен кръг към "системата" от разширителния съд, ве мой?
Ти наясно ли си с върпросите и съжденията си?

Ми нали м10-вия радиатор му е вградено казанчето за охлаждащата течност,кажи ми как като ти си много наясно с нещата да сложа още едно допълнително казанче и този маркуч откъдето излиза течноста към къде да го вържа ?

[E21maniak]

Ами да и моя е такъв с разширителен съд и явно няма да ти свърши работа!
Ето го но не се замислих че при теб го няма този трети кръг:
http://prikachi.com/images/585/3954585V.jpg
Ако някой каже от какъв модел е?

Не тоя ще свърши идеална работа,от м50 е или м40 немога да преценя просто този допълнителен изход отдолу е за парното,но може да се запуши и да се върже към м10-та

[GEORGIEV]

ако искаш голям радиатор и без много преправяне сложи си от е30 324тд, ама зимата с шубата и ушанката трябва да я караш

кажи че се бъзикаш,честно

Ами да и моя е такъв с разширителен съд и явно няма да ти свърши работа!
Ето го но не се замислих че при теб го няма този трети кръг:
http://prikachi.com/images/585/3954585V.jpg
Ако някой каже от какъв модел е?

Не тоя ще свърши идеална работа,от м50 е или м40 немога да преценя просто този допълнителен изход отдолу е за парното,но може да се запуши и да се върже към м10-та

кво парно колега,мале ужас

[E21maniak]

Съжелявам ако греша,явно така съм си мислел...

[azufo Профил]

Съжелявам ако греша,явно така съм си мислел...

всеки радиатор става разликите са че единия е с отделен от радиатора разширителен съд а другият е с вграден... много интересно с турбо кола сте се захванали а пък един радиатор ви се опира и започва търсенето на немо.... а и как разбра че е запушен радиатора я махни термостата и карай без него да видим кога ша загрееш и ти казах радиатор от 324тд ама тая м10 ще трябва зимата да я караш от вас до пловдив и обратното за да стигнеш средата
а и как реши че тоя с вграденото казаче има някъф допълнителен кръг в сравнение с тоя с отелното казанче не мога си го обясня:kuku: ...

[E21maniak]

Съжелявам ако греша,явно така съм си мислел...

всеки радиатор става разликите са че единия е с отделен от радиатора разширителен съд а другият е с вграден... много интересно с турбо кола сте се захванали а пък един радиатор ви се опира и започва търсенето на немо.... а и как разбра че е запушен радиатора я махни термостата и карай без него да видим кога ша загрееш и ти казах радиатор от 324тд ама тая м10 ще трябва зимата да я караш от вас до пловдив и обратното за да стигнеш средата
а и как реши че тоя с вграденото казаче има някъф допълнителен кръг в сравнение с тоя с отелното казанче не мога си го обясня:kuku: ...

Исках да кажа не точно отделен кръг,просто тия с вградените директно си наливаш в радиатора нали и помпата си смучи,а тия с отделеното казанче си имат още един маркуч където минава течноста за да пълни радиатора.... Въпроса ми беше този маркуч къде ще отиде ако сложа такъв радиатор при положение,че моя е без отделено разш. казанче ? Като ги гледах как са точно има още един вход малко преди термостата точно за този маркуч,а аз като го нямам,съответно или трябва да преправям или въобще да не го слагам...Извинявам се ако съм вложил некомпетентни разсъждения,но така си го обяснявам...Иначе да карал съм без термостат и не си струва,освен че харчи мн повече,зимата карам 30 км докато загрее и зъзна ....

За този маркуч говоря

[Le0n3 Профил]

Въпросния маркуч аз съм го вързал между термостата и блока на изхода на водната помпа.За съединение ползвах троиник отрязан от пластмасова тръба от опел(тази която е отзад на водната помпа под всмукателите).Радиатора мисля, че е от м20 и колата си загрява нормално.разликата между 2-та радиатора е ,че единия е меден ,а другия алуминиев с по-големи серпентини.

[E21maniak]

Въпросния маркуч аз съм го вързал между термостата и блока на изхода на водната помпа.За съединение ползвах троиник отрязан от пластмасова тръба от опел(тази която е отзад на водната помпа под всмукателите).Радиатора мисля, че е от м20 и колата си загрява нормално.разликата между 2-та радиатора е ,че единия е меден ,а другия алуминиев с по-големи серпентини.

Нещо ей такова конкретно исках да чуя.Благодаря за инфото колега !

[delas_328 Профил]

Колега как върви турбо проекта ,отдавна си го замислил ?
Пиша тук защото си си изключил ЛС

[E21maniak]

:OT: Колега как върви турбо проекта ,отдавна си го замислил ?
Пиша тук защото си си изключил ЛС

Не съм го изключил,просто се бъгва нещо и немога да получавам,ако искаш ме намери по скайп - slayer921901

[Vasko_BP]

Да не би да ти е препълнена кутията със съобщенията?

[SpUd3r Профил]

те се трият сами като получиш ново

[E21maniak]

И аз изтрих няколко,но пак не получавам !