Задните пружини така ли трябва да седят?

[///Явор]

вземи си от м3 кабрио нови

[Vasko_BP]

чак пък от м3. нещо по-скромно

[///Явор]

те са на една цена с на обикновено

[Vasko_BP]

Попринцип за повечето неща по колата не съм пестил пари и ето сега си мисля тея пружинки са по евтинки и **р

[///Явор]

от пръдня боя,трудно става

[ge_a Профил ICQ]

Аз на моето му забих спортни ама за Е36 и заспа

П.С. е не бяха ФК де

[///Явор]

кво стана с тая тема...че да трия

[Alexch]

Май, пак това стана:

нема евтин тунинг..всичко друго е мунинг

[///Явор]

естествено

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

по въпроса за фк,оня ден слагах на е46....после ги махах,по добре кремвирши да сложа вместо пружини по твърдо ще е
по добре в рекламата да пише не твърди,меки или спортни-а пружини на метър.щото няма как спортна пружина която понижава с 40мм да е по тънка и дълга от оригиналната такава,и като натовариш 5 човека задницата да почне да се влачи по земята.

[E30_M_Tech_ll Профил]

фк имат и хубави пружини но не от тия "спортните"
продават и пружини за койлоувъри с различни дължини и твърдости всякакви....
аз съм с такива и съм доволен.....

[Vasko_BP]

Тая сутрин махнах ФК пружините и сега съм с стандартните отзад. Не знам как може стандартните да са по твърди от уж "спортни". Благодаря за отзивите. Ще се пробва нещо друго.

Тва беше на 6 юни. ФК не стават. Яворе ако имаш зор я заключвай.

[Vasko_BP]

Да дам малко опит по темата. От тези пружини на Фк пробвах и за е30 и за е36 (чисто нови) и при двата случая колата седи добре докато съм сам но като седнат още 2ма и край - ляга по корем и е ужас. Даже с тези от е36 клака толкова че навивките се допират и чукат. Може би кабриото е бая тежко отзад, не мога да разбра, но не стават тея ФК.

[E30_M_Tech_ll Профил]

то именно там ти се крие проблема че кабриото е доста тежко отзад и затова така се получава... казах ти че като сложих червен х§р за кабрио на купе колата се вдигна повече отколкото беше със стоковите пружини сметни колко по твърди трябва да са....

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

то именно там ти се крие проблема че кабриото е доста тежко отзад и затова така се получава... казах ти че като сложих червен х§р за кабрио на купе колата се вдигна повече отколкото беше със стоковите пружини сметни колко по твърди трябва да са....

не е там проблема,това че клака повече от необходимото е едно,а това че като натовариш 4 човека опират витките е съвсем друго, и за да ти дам пример знаеш че съм карал рязани пружини,като натоваря 2 човека и 250 кила гуми колата кляка 3 пръста,а с тея ф к просто толкова омеква че витките опират и пак ще ти дам пример,като кабриото е по тежко с 50 кила,просто ще седи един пръст надолу все едно си качил мацка вътре,ама това не значи че пружините трябва да се свиват като кашкавал след като качиш още две мацки и да опират в навивките