Виж темата - М20В25 -> 2,7 или 2,8?

от **NEDD** » 26 Юли 2010, 12:30

Челосал си буталата от М52-йката ли? Или ако не е тайна - какви си използвал...?

от **tonkata** » 26 Юли 2010, 12:52

NEDD написа:Челосал си буталата от М52-йката ли? Или ако не е тайна - какви си използвал...?

m42

от **NEDD** » 26 Юли 2010, 14:36

Това с 885 глава ли? :roll:

от **Дилян Пенчев** » 26 Юли 2010, 15:19

Не режи блока

Аз съм съветвал всички да търсят вариант без рязане на блока и с дълги мотовилки! Това съветвам и теб!

Тонката ме послуша и ще го видиме като разработи как ще лети със хубав вал

Мога подробно по-късно да разпиша каквото сме смятали за степента. Имах малки грешки във смятането последно установихме с Тонката

от **tonkata** » 26 Юли 2010, 16:03

Дилян Пенчев написа:Не режи блока Аз съм съветвал всички да търсят вариант без рязане на блока и с дълги мотовилки! Това съветвам и теб!

Тонката ме послуша и ще го видиме като разработи как ще лети със хубав вал

Мога подробно по-късно да разпиша каквото сме смятали за степента. Имах малки грешки във смятането последно установихме с Тонката

Дилян е велик физик и измисля нови формули :mhihi:

по темата с бутала от м42 няма нужда да се реже блока ползват се биели от б25 и буталата излизат 1.5мм над блока , но след като се сложи гарнитурата която в зависимост от дебелината и ги покрива и остават няколко десети от милиметъра горивна камера която като събереме с камерата на главата която при мен беше 42 кубика камерката на буталото на ис-а около 8-10 кубика и разделим излезе около 8.8 към 1. трябва само кадърен фрезист да изкопае ис-ковите бутала за да има каде да влизат клапаните евентуално :winky:

от **tonkata** » 26 Юли 2010, 16:05

NEDD написа:Това с 885 глава ли?

да

от **NEDD** » 26 Юли 2010, 16:25

tonkata написа:
Дилян Пенчев написа:Не режи блока Аз съм съветвал всички да търсят вариант без рязане на блока и с дълги мотовилки! Това съветвам и теб!

Тонката ме послуша и ще го видиме като разработи как ще лети със хубав вал

Мога подробно по-късно да разпиша каквото сме смятали за степента. Имах малки грешки във смятането последно установихме с Тонката

Дилян е велик физик и измисля нови формули
по темата с бутала от м42 няма нужда да се реже блока ползват се биели от б25 и буталата излизат 1.5мм над блока , но след като се сложи гарнитурата която в зависимост от дебелината и ги покрива и остават няколко десети от милиметъра горивна камера която като събереме с камерата на главата която при мен беше 42 кубика камерката на буталото на ис-а около 8-10 кубика и разделим излезе около 8.8 към 1. трябва само кадърен фрезист да изкопае ис-ковите бутала за да има каде да влизат клапаните евентуално

Всичко това е ОК, но с какъв колянов вал е двигателя?

от **tonkata** » 26 Юли 2010, 16:51

m21d24

от **6estaka** » 26 Юли 2010, 20:19

tonkata написа:m21d24

не е ли от ТД вала бе Тони?

от **tonkata** » 26 Юли 2010, 23:07

не е от тд ма доколкото знам валовете са едни и същи :idea:

от **Alexbmw** » 27 Юли 2010, 11:28

На 324д, на 324тд и на 325е валовете са еднакви

от **tuningfena** » 03 Авг 2010, 9:34

и в този вариянт от раздвижно колело ще има ли нужда ?

Виж темата - М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Официален форум

М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Re: М20В25 -> 2,7 или 2,8?

Кой е на линия