колектор от м21 на м20б23

[tonkata Профил Уеб-сайт]

ако можеш да го настройш правилно може да държи и на 1.5 ма не секи е кадър , а колекторите тряя ги отдалечиш малко щото турбото ще разтопи кабелите а и портовете не отговарят

[mamuta88 Профил]

мм добре научих нещо много интересно за налягането а това за кабелите мисяла да увия с термо лента всияко смятам че няма да има проблем

[BMWPower Профил]

От сега ти казвам че с това турбо няма да стане ,по добре си вземи нещо кат за тоя фланец ама от некоя бендзинка ,2.3то държи доволно налягане но непрекалявай ,ще ти трябват и някви дюзи и софтуер мисля друг че с тоя Л-жетроник -за по-добър ефект,ма може и да бъркам де да знам

[uCnaHeTcA]

Е тая тема може да ти е полезна http://tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=8&t=162042

[SammY Профил]

Колега тая тема и в тоя форум си я има бе в Проекти

[mamuta88 Профил]

относно л-жетроника колата вече е мотроник дюзите ще са от м30б35

[///Явор]

за тея дюзи и за тая електроника ще ти трябва прогресивен бензинов регулатор

[mamuta88 Профил]

бар регулатора на горивото вече е монтиран

[MotorsportPower Профил]

е ти май скоро ще караш ?

[mamuta88 Профил]

надявам се, че колата е и със 100% шпер , ама остават турбо кулер пътища и софтуер, кулера за маслото вече е монтиран, мотора му е направен основен ремонт вече, кулера искам да е някъв голям да има и малко визия (да има оле оле т'ва е нещо голямо ) нещо от сорта на ~800х360х80, ще видим че и мен ме натисна кризата вече. Идеята за колата е да се кара по писти за дрифт но за сега се съобразяваме с финансийте да не е много профи (аматьорска работа )

[JoRkAtA_pld Профил]

Пожелевам ти скоро да е направиш колега.Успех

[mamuta88 Профил]

Катанец на темата!

[power of bmw Профил]

що ве,роди ли