едно вапросче

[ge_a Профил ICQ]

и радиатор от жигула пасва..а на с14ката и термостат от жигулка тампони на задния мост стават от изрязване на транспортна лента...магнити добре овързани около бензиновите маркучи,намаляват разхода на гориво..за степ моторче може да използвате топломер и т.н.

Тампоните от транспортна лента са си баш мое производство и патент ще искам за тях!
Ако се кара нормално държат до 1 месец за закрепване на положението!

Явно не си цениш труда, като се замисля каква е цялата галимация, и то за едни месец ......
е вижда ми се лудост, въпреки че мога да те светна и на по лесни начини за закрепване на положението, бай ганьо и други изобретения има, ама дали си заслужава

оня ден напраих важна тема : как да направим от пръднята боя...ама я изстрих,че хората веднага се хванаха за сливенския м-тех2 пакет..то и аз ще се фана за плевенския М..ма не е там проблема

Е да де то там е проблема, че и да побългараваме( и то без мисъл ) то в крайна сметка се получава че не ценим нито труда си нито пари те си

[ico318 Профил]

виското ми пречеше на компресора,климатичната ми се видя слаба.на моргата от сигурно 100,стана темпровата.имам си датчик,две яки релета/да не товарим инсталацията на бмв/и готово...не смятам да съм загубил нещо-напротив.

[ge_a Профил ICQ]

виското ми пречеше на компресора,климатичната ми се видя слаба.на моргата от сигурно 100,стана темпровата.имам си датчик,две яки релета/да не товарим инсталацията на бмв/и готово...не смятам да съм загубил нещо-напротив.

Къде видя някой да твърди обратното, казахме че трябва да се внимава какво се прави и как се прави