Амортесиори

[NeedHead]

Не съм на 100% съгласен, ама защото още нямам опит с колци, ще си замълча, но не е да забравяш!

To бате при колите няма нещо дет да не се чупи,въпроса е колко е издражливо!

[lubeto]

Не съм на 100% съгласен, ама защото още нямам опит с колци, ще си замълча, но не е да забравяш!

To бате при колите няма нещо дет да не се чупи,въпроса е колко е издражливо!

за картера ли говориш

[///Явор]

не ... за дифове

[lubeto]

зависи от кой ги купуваш.

[Transportera Профил]

Билщайн Б6 също е добър избор

[daniel.penchev Профил]

колеги я обобщете кой е най добрия и качествен вариант,както и не много скъп,да не си със заводските амортесиори пък дори и преправяни...?

[///Явор]

зависи какво разбираш под скъпо

[bigmurzi Профил]

качествен сетъп с амортисьори и пружини до 1000-1300лв.(тотал без монтаж), нови - амортисьорите твърди, пружините ниски и подходящи за амортисьорите

[///ivanE30 Профил]

качествен сетъп с амортисьори и пружини до 1000-1300лв.(тотал без монтаж), нови - амортисьорите твърди, пружините ниски и подходящи за амортисьорите

кви ентусиасти ако неможе едни амортисиори да си смениш ? Иначе е модерно по сбирките и по кръчмите да се говорят: смених амортисиорите накладките и тн

[KIM Профил]

,квимити амортесьори ве хора,купувайте само оригинал за много пари скъпото излиза по-евтино повярвайте в тая поговорка особенно при колите ни доста важи моята препоръка е билщейн Б6 или кони жълто(понеже това ми е най-качествения аморт.който съм взимал и ми е харесал)

[NeedHead]

...скъпото излиза по-евтино повярвайте в тая поговорка ...

Така е! Аз съм за Кони (жълто) и пружини Еибах!!!

[bigmurzi Профил]

качествен сетъп с амортисьори и пружини до 1000-1300лв.(тотал без монтаж), нови - амортисьорите твърди, пружините ниски и подходящи за амортисьорите

кви ентусиасти ако неможе едни амортисиори да си смениш ? Иначе е модерно по сбирките и по кръчмите да се говорят: смених амортисиорите накладките и тн

питам информативно бе човек, аз окачване си имам чудесно ся нямам 5 е30-ки, но смятам, че колата ми си ми е добре поддържана, като за ентусиаст с ограничен бюджет.
просто са ми интересни мненията на хората, щото някой викат, че с колци било най-барбалейско, ама на мен ми се струва, че няма да ми харесат за всеки ден .. та в тоя ред на мисли ми е интересно какво ще кажат хората като комбинации, всички знаем кони и билщайн и червен Х&Р, но има и други .. пък и съм дал смятам разумни граници, като едни койлове на реномирани марки са мааалко по-скъпи ..

[///Явор]

кво ся за хората с 5 е30ски, не са ли и те човеци

[bigmurzi Профил]

не, те са нечовеци

[Bexim Профил]

Абе да ъп-на една малко по-стара тема, че сега за мен проблемът е наболял
Мойта Йеска е с жълто кони и зелени пружини, току що смених и горните тампони отпред и отзад, но се оказа, че амортисьорите са доста сдали багажа... Отпред от ляво супер лесно се натиска колата надолу, а отдясно си е доста стабилна. Окачването е слагано доста отдавна и предполагам амортисьорите са си изпяли песента.

Чух, че Конито ги обновявали някъде, това вярно ли е (или само ги пълнят, защото не виждам смисъла в това)
Втория вариант е да си търся нови от Руди, днес ще се обадя да питам за цена.
Третия вариант е билщайн (като по-евтин вариант на нови), доколкото разбрах трябва да търся Билщайн Б8, за да са по-къси, но ще паснат ли с пружините Кони

Та се чудя къде да се насоча, защото искам да си ползвам същите пружини, понеже стойката й е много добра с тях.

Всеки съвет би ми бил от полза, като отдавнашен фен но пресен събственик...

P.S. Да не ъпвам пак, проблемът ми е решен - чисто ново кони, твърдо вози, малиии