Виж темата - въпрос за каре

от **biem_w** » 01 Яну 2010, 21:18

Я да ползвам и аз темата на колегата.... :mhihi:

каре от Е30 320и с хидравлика ще стане ли на Е30 316 М40 че ми е за смяна а имам под ръка само М20-ково ...

от **SammY** » 01 Яну 2010, 21:44

Става

от **biem_w** » 01 Яну 2010, 21:50

SammY написа:Става

мерси колега

от **cargo22** » 02 Яну 2010, 18:07

Тука е пълно с камикадзета.Що не хванеш да си завариш и носача, ако ти се счупи :mhihi:

, да спестиш некой лев, за къде ги пестиш с тия експерименти където си праиш.

от **E30_M_Tech_ll** » 03 Яну 2010, 0:49

че много хора като изкривят носач не го сменят ами го изправят на око на преса

от **cargo22** » 03 Яну 2010, 1:19

E30_M_Tech_ll написа:че много хора като изкривят носач не го сменят ами го изправят на око на преса

Така по принцип не се разкалява, докато при заварката не е баш като да е как си требе.

от **///Явор** » 03 Яну 2010, 1:21

колкото и да не ми се ще...тук е пълно с тунингисти без пара...от тоя тип:дали ще направим от пръднята боя ...или чул че еди си кой направил еди си кво...и накрая всичко завършва в продава или надин

от **cargo22** » 03 Яну 2010, 1:27

Ми сещаш се сам че всичко опира до пари и време, рано или късно сериозните подкарват нещо, което или сами са си направили или са си купили. :driving:

от **porostorm** » 03 Яну 2010, 2:06

E30_M_Tech_ll написа:че много хора като изкривят носач не го сменят ами го изправят на око на преса

от **Дилян Пенчев** » 04 Яну 2010, 2:10

Skip_209 написа:в този ред на мисли около хидравликата някой да има идея дали може да се намерят такива накрайници за маркучите като на снимката

http://www.pape-bg.com/contacts.php - там мое и маркучи да ти направят! Щото тоя за високото налягане между помпата и рейката не можеш да го хванеш със скобички

от **Skip_209** » 04 Яну 2010, 12:33

и аз това се замислих като гледах накрайниците,че тези помпи нали са на 130-160бара :conf:

от **NEDD** » 04 Яну 2010, 21:30

Точно в маркучите на снимката няма такова налягане. Единият захранва помпата, а другия е за връшане на течността от рейката в казанчето. А така и така пиша, искам да попитам дали има смисъл да търся обратна линия с охладител (cooling coil), така или иначе всичко е на земята? Цялата ми хидравлика е от Е36 1.6 и няма по принцип, но гледах че на по големите мотори имат таква. Та дали заглява толкова хидравликата :roll:

Поздрави!

от **cargo22** » 04 Яну 2010, 21:50

Мисля че, при по големите двигатели е по мощна хидр. помпа, все пак двигателя тежи повече, повече барове прави затова има нещо за охлаждане.

от **Дилян Пенчев** » 05 Яну 2010, 1:38

Ако караш малко по-екстремно хидравликата се опича и прегрява и извира без значение от моторя

Ако можеш да сложиш охладител не му мисли

от **Turbo-Lag** » 05 Яну 2010, 14:59

SammY написа:32,5 см обаче мерено с малък шублер и е възможна грешка
С ролетката го изкарах 32,6 ама аз на ролетката по и нямам вяра ...
дано съм бил полезен

объркал си карето пич

тва хич не е за хидравлика

Виж темата - въпрос за каре

Официален форум

въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Re: въпрос за каре

Кой е на линия